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城市经济空间理论 区位论——产业空间布局的区位理论 狭义——特定地块的地理空间,位置及其与相邻地块的相互关系。广义——人类一切活动的空间布局及其相互关系。区位理论——就是研究生产力空间布局及其相互关系的学说。 农业区位论 1850年杜能《孤立国》假设： 1)孤立国建在一个面积相当大的区域内，其土地面积是一定的，而且全部作为农业用地，经营以获得尽可能高的纯收益为目的； 2)孤立国实行自给自足，只有一个城市，位于期中心，也是全国农产品的消费中心； 3)孤立国周围是荒地，城市和郊区只有陆上道路相通，交通手段是马车； 4)所有土地的肥力、气候、农业技术、农业经营者能力是相等的； 5)市场谷物价格、工资、利息也是均等的； 6)运输费用与农产品的重量以及生产地到消费市场的距离成正比。 这种有空间距离（运费）造成的价格差，决定了土地利用的不同类型，表现为以城市为中心向外呈同心圆状的6 个农业地带：第一圈：自由农业带第二圈：林业地带第三圈：轮作农业带第四圈：谷草式农业地带第五圈：三圃式农业地带第六圈：畜牧业地带六圈外为：荒地 杜能农业区位论的贡献： 1)距离衰减法则 2)空间相互作用原理 3)级差地租与到中心城的距离成反比 工业区位论——通过对运输成本、工资成本、聚集因素相互关系的分析、计算，选择工业产品生产成本最低、利润最大的点作为工业企业的理论区位。 主要观点：选择工业区位时，要尽可能降低