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闵行区中春路七河桥桥梁维修工程监理实施细则 (最新)
PAGE \* MERGEFORMAT 25
闵行区中春路七号河桥桥梁维修工程
监理实施细则
内容提要:
专业工程特点
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理机构:
专业监理工程师:
总监理工程师:
日 期:
目 录
一、工程概况………………………………………………
二、主要技术标准…………………………………………
三、编制依据………………………………………………
四、工程主要内容…………………………………………
五、监理质量控制工作流程………………………………
六、安全生产要求…………………………………………
一、工程概况:
西七号河桥位于闵行区中春路K14+899.7位置处(元江路以南), 跨越七号河。桥梁建成于1996年,即有桥梁设计荷载等级为汽车-20级,挂车-100,人群荷载为3.5KN/㎡。
桥梁东西两幅上部结构每跨均由17片空心板梁组成,采用地是普通钢筋混凝土空心板梁,梁高均为50㎝。全桥板梁支座均为200×150×28㎜板式橡胶支座,下部结构为埋置式桥台,桩柱式桥墩。桥台处为型钢伸缩装置,桥墩位置为连续构造,,桥面为90㎜厚的钢筋混凝土铺装层,人行道一侧为花板栏杆,机动车道一侧为防撞栏杆。桥梁全长为20米,跨径组合为6+8+6m,桥面全宽为42.0m。
二、主要技术标准:
1.设计荷载:
汽车荷载:汽车-20级;挂车-100
人 群:3.5KPa
2.维持即有桥梁宽度及横断面布置不变
3.桥梁跨径组合维持即有桥梁原状不变。
三、编制依据:
1.JTJB01-2003《公路工程技术标准》 ;
2.JTJD60-2004《公路桥涵设计通用规范》 ;
3.JTJD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 ;
4.JTJD63-2007《公路桥涵地基与基础设计规范》 ;
5.CJJ77-98《城市桥梁设计荷载标准》 ;
6.JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》 ;
7.JTGH11-2004《公路桥涵养护规范》 ;
8.JTGF80-2004《公路工程质量检验评定标准》 ;
9.CJJ2-2008城市桥梁工程施工与质量验收规范
四、主要维修加固工程内容:
1. 上部结构:
(1)更换全部上部结构空心板梁及支座
更换全桥原有上部结构空心板梁,新做8m、6m板梁仍采用钢筋混凝土 空心板梁,梁高均为52㎝,新做板梁设计荷载采用公路- = 2 \* ROMAN \* MERGEFORMAT II,混凝土均采用C40,所需更换空心板梁共有102片。每片板梁下设置四块?150×28㎜板式橡胶支座。
2. 桥面横向布置:
0.25m(花板栏杆)+3.75m(人行道)+4.0m(非机动车道)+1.0m(机非分隔带)+8.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)+7.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+8.0m(机动车道)+1.0m(机非分隔带)+4.0m(非机动车道)+3.75m(人行道)+0.25m(花板栏杆)=42m(总宽)
3. 桥面系:
重做并加厚非机动车道和机动车道桥面铺装层。铺装结构层由原来9㎝加厚至12㎝。
4.下部结构:
(1)封闭桥台台帽表面出现的数条竖向裂缝,并粘贴钢板进行维修加固。
(2)重做桥墩挡块
(3)维修桥墩台混凝土局部破损
(4)维修3#桥台西端台前浆砌块石护坡。
五、监理质量控制工作流程
1.桥梁工程质量控制流程(见图1)
2.钢筋混凝土工程质量控制
2.1钢筋混凝土工程监理工作流程(见图2)
2.2模板检查
1) 模板制作的检查:
模板制作允许偏差(见表1)。
表1 模板、拱架及支架制作时允许偏差
项次项目允许偏差(mm)木
模
板
制
作(1)模板的长度和宽度±5(2)不刨光模板相邻两板表面高低差3(3)刨光模板相邻两板表面高低差1(4)平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5(5)拼合板中木板间的缝隙宽度2(6)支架、拱架尺寸±5(7)榫槽嵌接紧密度2钢
模
板
制
作(1)外形尺寸长和高0,-1肋 高±5(2)面板端偏斜≤0.5(3)连接构件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距±0.3板端中心与板端的间距0,-0
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