干法除尘事故预案.pptVIP

* 包头钢铁(集团)公司 CSPBT 转炉干法除尘技术 包钢薄板坯连铸连轧厂 * 包钢210T转炉干法除尘事故预案 1、干法除尘设备事故预案 2、 转炉操作的事故预案 3、干法除尘操作事故预案 * 1、干法除尘设备事故预案 1.1刮灰机无法动作或声音异常 1.2输灰链减速机摆动剧烈或拉杆螺栓断裂 1.3阴极振打元件磨损严重 1.4风机振动大 1.5油位太低自动停泵 1.6油温太高自动停泵 1.7杯阀不动作 1.8油缸动作失常 1.9电场电压无法升高 1.10GC泵流量低或声音异常 * 1.1刮灰机无法动作或声音异常 故障现象 引起故障的原因 处理方法 刮灰机无法动作或声音异常 电气元件损坏或失灵 更换电气元件 减速机损坏 更换损坏的零部件 电场两侧的扇形段不同步 调整扇形段的同步性 刮灰机齿轮与销齿啮合不好或齿轮损坏 重新调整齿轮与扇形段的啮合，或着更换损坏的齿轮 轴承损坏或轴承缺油 更换轴承或增加轴承润滑量 接手损坏 修复或更换接手 销齿段顶层铰接铜套缺乏润滑或损坏 增加润滑量或更换铜套找正 刮刀下沉与除尘器筒体接触 重新调整刮刀与除尘器筒体之间的高度 轴承座螺栓脱落或松动 更换轴承座螺栓 同一电场刮灰机两侧的吊挂不正 重新调整两侧的吊挂，及调整两侧的销齿段 刮灰机传动轴不同心 重新对刮灰机的传动轴进行调整 销齿段顶部与轴的焊接部位开焊 重新进行找正、焊接 * 1.2输灰链减速机摆动剧烈或拉杆螺栓断裂 故障现象 引起故障的原因 处理方法 输灰链减速机摆动剧烈或拉杆螺栓断裂 输灰链过紧链条 调整输灰链 输灰链过松 调整输灰链 下灰量大 停止刮灰机工作 链条有卡阻 清理卡阻物 链条与链轮脱开 重新进行啮合 链条与链轮脱开链条的道轨损坏或卷起 更换损坏的道轨 链条断裂或链条的单侧销轴脱落 更换损坏的链条或重新安装销轴 机头或机尾链轮有异物进入 清理异物 * 1.3阴极振打元件磨损严重 故障现象 引起故障的原因 处理方法 阴极振打元件磨损严重 轴承座螺栓松动 重新紧固轴承座螺栓 导向轮与阴极振打提升机构间隙过大 重新调整导向轮与提升机构之间的间隙 接手脱开 重新连接接手 * 1.4风机振动大 故障现象 引起故障的原因 处理方法 风机振动大 电气元件失灵或损坏 处理或更换电气元件 轴承损坏或轴承间隙过大 更换轴承 叶轮挂灰不均匀 清灰或叶轮作动平衡 叶轮动平衡破坏或叶轮损坏 叶轮作动平衡或更换叶轮 风机出口处管道不畅 疏通管道 弹性接手损坏或连接螺栓松动 更换接手或紧固螺栓 杯阀没有开到位 杯阀开到位 风机转速过低，开始回收 提高风机的转速 弹性接手没有找正 重新找正弹性接手 机壳内部的钢结构损坏 进行修复 * 1.5油位太低自动停泵 故障现象 引起故障的原因 处理方法 油位太低自动停泵 油位极限开关安置过高 极限开关移至油位以下 油液不足 加油 系统严重漏油 立即检查漏油部位能处理及时处理,不能处理应与主控联系停泵卸压 * 1.6油温太高自动停泵 故障现象 引起故障的原因 处理方法 油温太高自动停泵 冷却水温高 接通冷却水 高压泵安全阀或其它安全阀溢流 降低冷却水温度(通知主控) 油缸或其它部位严重内泄 更换油缸 泵同时运转时间太长 转换到备用泵 油液污染严重 过滤液压油或更换液压油,清洗油箱 * 1.7杯阀不动作 故障现象 引起故障的原因 处理方法 杯阀不动作 高压泵停止工作 重新启动高压泵，提供动力 电器元件失灵（位置传感器、接近开关等） 更换损坏的电气元件 液压缸内泄或管道漏油 更换液压缸或处理管道漏油 控制阀失效 电气原因或更换阀组 杯阀内部卡阻 打开阀体进行清理 阀体与驱动机构脱离 重新进行连接 * 1.8油缸动作失常 故障现象 引起故障的原因 处理方法 油缸动作失常 油缸速度太慢 重新启动高压泵，提供动力 软管破裂 关闭软管前截止阀 ，进行更换 接头密封失效 及时停机处理上报 油缸内泄 停机更换油缸 液控单向阀没有锁住 更换液控单向阀 油缸外泄 更换油口密封 * 1.9电场电压无法升高 故障现象 引起故障的原因 处理方法 电场电压无法升高 阳极板变形造成的极距的变小，导致电压下降 修复或割掉变形的极板 阴极框架变形造成极距变小或阴极线断裂，导致电压下降 修复变形的阴极框架，或者割掉断裂的阴极线 电场内有导电物存在，导致电压下降 清除电场内的导电物 绝缘子潮湿，有灰尘或被击穿，造成绝缘性能下降，对地短路 检查绝缘子加热器是否正常，清理绝缘子 阴极线挂灰严重，导致极线肥大 启动阴极振打，清理极线上的灰尘 振打装置失灵，振打位置不准确或者不动作，造成极线挂灰严重 检查/