沥青混合料的车辙试验.doc

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沥青混合料的车辙试验

沥青混合料的车辙试验 沥青混合料车辙试验是用标准的成型方法,制成标准的混合料试件(通常尺寸为300mm*300mm*50mm)60℃的温度下,以. 仪具与材料 (图)  主要用于车辙试验时,对沥青混合料式样做碾压成型。 (图1-1) 适用于沥青混合料其他物理力学性能实验的轮碾法式样制作。 2.主要技术指标 碾压轮: 半径500 mm 宽300 mm 碾压轮温度范围: (可任意设定)室温~200摄氏度 承载车走行速度: 6次往返/分 承载车走行距离: 300mm 承载车走行次数: 0~999次(任意设定) 碾压轮压力范围: 0~12KN 碾压轮线压力(轮宽300mm,正压应力为9KN): 300N/cm 试样模型尺寸: 300*300*50 cm3 整机轮廓尺寸: 200cm(长)*63 cm(宽)*136 cm(高) 整机重量: 1.2吨 车辙试验机 试件台:可牢固地安装两种宽度(300mm和150mm)的规定尺寸试件的试模。 试验轮:橡胶制的实心轮胎。外径φ200mm,轮宽50mm,橡胶层厚15mm。橡胶硬度(20℃时为84±4;60℃时为78±2,试验轮行走距离为230mm±10mm,往返42次/min±1次/min(21次往返/min),允许采用曲柄连杆驱动试验台运  ③ 加载装置:使试验轮与试件的接触压强在60℃时为0.7MPa±0.05MPa,施加的总荷载 78Kg左右,根据需要可以调整。 试模(图):钢板制成,由底板及侧板组成,试模内侧尺寸长为300mm,宽为300mm,厚为50mm。 8-15  ⑤ 变形测量装置:自动检测车辙变形并记录曲线的装置,通常用LVDT、电测百分表或非  ⑥ 温度检测装置:自动检测并记录试件表面及恒温室内温度的温度传感器、温度计(精 0.5℃)。恒温室:车辙试验机必须整机安放在恒温室内,装有加热器、气流循环装置及装有自60℃±1℃(试件内部温度60℃±0.5℃),根据需要 4.台秤:称量15kg,感量不大于5g。1.测定试验轮接地压强:测定在60℃时进行,在试验台上放置一块50mm厚的钢板,其上700N荷载后试验轮静压复写纸,即可0.7MPa±0.05MPa,如不符合,应适 2.按轮碾法成型试件后,连同试模一起在常温条件下放置时间不得少于12h。对聚合物48h为宜。试件的标准尺寸为300mm×300mm×50mm,也可从路面切割得到 300mm×150mm×50mm的试件。 将试件连同试模,置于达到试验温度60℃±1℃的恒温室中,保温不少于5h,也不多24h,在试件的试验轮不行走的部位上,粘贴一个热电偶温度计,控制试件温度稳定在 60℃±0.5℃。 将试件连同试模移置车辙试验机的试验台上,试验轮在试件的中央部位,其行走方向1h,或最大变形达到25mm为止。试验时,记录仪自动记录变形曲线(图)及 (图1-4)沥青混合料车辙试验 试验温度 60℃ 轮压 0.7Mpa 试件密度 2.428 g/cm3 试验尺寸 30ⅹ30ⅹ5 cm3 空隙率 4.0% 制件方法 轮碾法 试件 编号 时间t1 (nin) 时间t2 (nin) 时间t1时的变形量d1(mm) 时间t2时的变形量 d2(mm) 试验轮往返碾压速度N (次/min) 试验机修正系数C1 试件 系数 C2 动稳定 DS (次/mm) 1 45 60 5.22 5.73 42 1 1 1235 ? 1246 2 45 60 5.79 6.27 42 1 1 1313 3 45 60 6.23 6.76 42 1 1 1189 备注:动稳定变异系数为5.0% 。 六. 计算结果 从图1-4上读取45min(t1)) (图1-5) 车辙试验变形曲线

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