路基路面养护工Doc1.docVIP

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  • 2017-05-09 发布于河南
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路基路面养护工Doc1

一、路基常见病害产生的原因与防治 路基是公路的主体结构之一,在公路新的跨越发展的大背景下,新建路基工程量巨大;另一方面,随着行车速度提高和乘客舒适度的要求,大量的既有路基要保持良好状态,需要动态化地检测其状态和病害,进行养护维修和病害整治。 1 几种路基病害产生的原因 1.1 产生滑坡的病害成因:有内在因素,也有外在因素。内在因素是形成滑坡的先决条件,它包括岩土性质、地质构造、地形地貌等。外因通过内因对滑坡起着促进作用,它包括水的作用、地震和人为因素等。所以,滑坡是内外各因素综合作用的结果。 1.2 形成崩塌的病害成因:陡峭高峻的边坡或山体斜坡,坡度大于45°、高度大于30m,特别是坡度在55°~75°的斜坡,是崩塌多发地段。由风化的坚硬岩层组成的又高又陡的斜坡,如互层砂岩,稳定性更差,容易形成崩塌。受地质构造影响严重,有很多结构面将岩体切割成不连续体的斜坡,特别是有两组结构面倾向线路,其中一组倾角较缓时,容易向线路崩塌。水的作用是产生崩塌的重要因素。绝大多数的崩塌发生在雨季或暴雨之后,因为水的渗入,对岩石产生软化、润滑和动水压力作用,使岩体强度降低,内摩擦力减小,促使崩塌发生。其他如地震、爆破、人工开挖斜坡及列车震动等,都是诱发崩塌的因素。 1.3 基床翻浆冒泥、下沉外挤的病害成因:基床排水不良承载力不足或受水浸承载力进一步下降的土质基床在列车荷载反复作用下,将逐渐形成基床翻浆

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