第七章：区间闭塞总结.pptVIP

计轴设备基本工作原理 计轴设备基本工作原理 计轴设备基本工作原理 计轴设备基本工作原理 计轴设备基本工作原理 计轴设备基本工作原理 计轴设备基本工作原理 计轴设备基本工作原理 计轴器 Mod Mod 半自动闭塞电路 半自动闭塞电路 电气集中 车务操作表示 车务操作表示 电气集中 甲站（发车站） 乙站（接车站） 1、甲站办理发车进路 联锁系统通过 结合电路自动 向乙站发出闭塞申请 发出闭塞申请 若本站没有办理发车 利用计轴设备检查区间 QGJ 甲站计轴数 乙站计轴数 甲站计轴数 乙站计轴数 = 2、乙站自动发回同意接车 QGJ 同意接车 3、甲站出发信号灯亮，允许发车 = ≠ 发车口计轴器 对轴数计数 ≠ 4、QGJ（区间轨道继电器）落下，区间闭塞 接车口计轴器 对轴数计数 5、列车出清，QGJ吸起，区间空闲 计轴系统 计轴系统 自动闭塞的特征为： 把站间划分为若干闭塞分区，有分区占用检查设备，列车可以凭通过信号机的显示行车，也可凭机车信号或列车运行控制的车载信号行车； 站间能实现列车追踪； 办理发车进路时自动办理闭塞手续，自动变换信号显示和自动恢复闭塞。 甲站 乙站 站内 站间区间 站内 分区 分区 分区