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E学云海 高速公路冲关车辆应对措施 （培训方案） 撰写 广东广凌计算机科技股份有限公司 版本 第一版 日期 2015年月日 目录 2 概述： 3 第一：冲关车辆的特点 3 第二：冲关车辆屡禁不止的原因 3 第三：冲关车辆的应对措施 4 3.1建立“黑名单”资料库，加强信息资源共享 4 3.2加大联合执法力度，有效打击冲关逃费车辆 4 3.3加大宣传和处罚力度 5 3.4规范窗口管理，注意人身安全 5 3.5采用新式装备，安装防冲关系统 5 附：E学云海在线学习培训平台简介 6 平台价值 6 平台所具特点 7 概述： 冲关行为在高速公路逃费中是属于比较常见的一种现象，这样行为不仅造成了通行费的流失，更重要的是给收费员的人身安全带来了很大的威胁。当然也严重干扰了正常的收费秩序，成为高速公路运营管理当中的一个大问题。 由于受到条件限制，对冲关车辆做不到及时的处理，事后也没有相关法规对他们有一个严惩，所以导致冲关现象屡禁不止。 第一：冲关车辆的特点 冲关车者大多法制意识淡薄，有侥幸心理，认识不到冲关带来的人身安全威胁及严重后果，也有的是因受利益驱动，想通过此行为拒缴通行费。由于受条件限制，冲关者一般也得不到及时的处理，事后也不一定受到严惩，这是导致冲关存在的客观原因。 目前，在收费现场出现的冲关车辆，大部分是趁车流量大、现场班长和督导不注意，利用自动栏杆防砸、线圈感应不到等特点尾随车辆冲关；或将车牌遮挡恶意冲关。也有部分无牌新车，几台一起突然发动车辆并加速，集结冲关。 第二：冲关车辆屡禁不止的原因 在收费工作中，由于收费车道实行一杆一车，大部分司机都能自觉地按秩序交费通行。对冲关车辆，各管理处、收费站已对冲关车辆进行建档的方式，将车牌、车型等特征作了详细的记录，一旦发现该车或该车试图再次冲关时，就实行拦截，补交通行费并进行教育和处罚。 但在执行过程中，由于有的车辆在这一路段冲关后，又在另一路段故伎重演。我省现通车的高速公路有三十多条，冲关车辆单靠记录来查处难度非常大，大部分冲关车辆并未得到有效的查处，导致司机尝到甜头后重复冲关逃费，且各种新的逃费手段也层出不穷。 第三：冲关车辆的应对措施 3.1建立“黑名单”资料库，加强信息资源共享 在高管局的联网收费系统建立逃费车辆联网稽查“黑名单”库，各收费站将冲关车辆图像、违章时间每日上报管理处征稽科，由征稽科整理、核对后每周报局征费稽查处，并上传至“黑名单”库。联网的各收费站，可通过监控系统查核车辆冲关、拒缴费等情况，记录车牌、车型等相关信息，为收费现场的征收起到监督的作用。查处冲关逃费车辆时，在系统里输入车牌号码，即可调出近期内该车在所有路段的违规记录及相关图像，以便一并进行处罚，对冲关行为进行有力的打击。 3.2加大联合执法力度，有效打击冲关逃费车辆 各管理处对车流量大、冲关现象较严重的收费站，联合交警、路政、公安等部门，定期组织联合执法行动，对冲关车辆进行有效的打击。 3.3加大宣传和处罚力度 继续与各大新闻媒体加强联系合作，积极开展各种形式的宣传报道，积极宣传《收费公路管理条例》、《湖南省实施〈公路法〉办法》等法律法规，及时报道联合执法行动的成果，利用媒介的影响力，对强行冲关车辆、习惯性冲关车辆及车属单位等信息曝光，发动社会公众监督和举报。 对冲关车辆补交通行费的处罚是远远不够的，冲关逃了就逃了，逃不掉大不了交钱，这样将助长冲关者的侥幸心理。执法人员应遵照相关法律法规的规定，确立冲关逃费的事实，对冲关者进行严厉的批评教育和处罚，使之明白冲关是犯法的，将要受到严惩，并不敢再犯。 3.4规范窗口管理，注意人身安全 收费人员要按规定着装持证上岗，提倡文明用语、热情服务，搞好收费现场卫生，树立良好的窗口形象。执法人员在查处冲关车辆时，如车辆恶意冲关且无有力措施制止时，应先保证自身安全。有些冲关车辆在未进入收费车道时，已经有所准备，比如御下（或遮挡）车牌，或等待车辆尾随冲关。收费员发现有冲关苗头时，应及时通知班长、督导站在安全岛上，严密监视，给司机在心理上形成一股威慑力。 3.5采用新式装备，安装防冲关系统 为加强防范不法车辆冲关，引进诸如防车辆冲关自动升降钢柱、阻车器等设备。在车辆按正常程序交纳通行费后，冲关系统关闭；而在发生冲关情况的同时，系统立即开启，有效阻止车辆继续前进。 附：E学云海在线学习培训平台简介 平台简介 简介内容 平台背景 传统高速公路岗位培训存在一些问题 科技日新月异，移动终端和无处不在的网络覆盖 人们获取知识的途径和方式随着外界环境而慢慢改变 平台简介 集学习、考试、培训为一体的云学习管理平台。主要为相关行业提供标准化课件及岗