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- 2017-05-08 发布于天津
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2013年军转:放开民间资本进入航空领域 增加筹资渠道.doc
2013年军转:放开民间资本进入航空领域 增加筹资渠道
原标题:民资入航渐成气候
第一届“中国民营航空产业发展论坛”不久前在西安召开,国内上百家民营航空企业汇集一堂,共商发展大计。我国航空产业以前一直是国有资本的天下,直到本世纪初,民间资本才开始介入,经过10多年的力量积蓄,民间资本进入航空产业渐成气候。
西安阎良航空产业基地是我国第一个国家级航空产业基地,现已入驻航空企业近500家,其中民营企业占近90%。
基地党工委书记金乾生对记者说:“目前国内航空产业已在大多数领域向民间资本开放。在航空制造领域,包括大中型飞机研制,公务机、直升机等通用飞机研制,飞机发动机研制,关键技术攻关和转化,飞机零部件制造,模具、材料等配套产业,民间资本都可以进入。”
此外,在航空运营领域,在飞机维修、航材航油保障、飞行员培训、空地勤人员培训等航空服务领域,以及农林牧渔通航作业、紧急救援、气象探测、海洋监测、航空运动、旅游观光、航空主题公园建设等通航领域,都可以看见民间资本的身影。
民间资本在航空产业的壮大与政策息息相关。从2005年以来,国家积极支持拓宽民间资本的投资领域和范围,到2010年、2011年国家又先后发布《关于建立和完善军民结合寓军于民武器装备科研生产体系的若干意见》《关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见》,明确支持和鼓励民间资本到航空领域发展,一大批民间资本纷纷“试水”
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