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国际贸易实务课堂笔记2
保险的基本原则 1.保险利益原则(insurable interest) 例:张三买了车,李四给张三投保,车丢了后,保险公司赔钱给李四;我们擅自给美国白宫投保,白宫被炸后我们可以拿到赔款 显然,这是不可能的 投保人必须对投保标的有所有权, 例外:在国际贸易当中,谁有提单谁就是货物的所有者,所以如果卖方投保了,但是那时提单在买方手里,那受益的便是买方了。 保险的基本原则 2.最大诚信原则(utmost good faith): 保证标的的真实性 保险的基本原则 3.补偿原则: 全部赔偿原则 财产赔偿原则:只能以钱的方式赔偿 损益相抵原则:投保人在事故中的获益也要算进去 过失相抵原则:若是投保人有过失 保险的基本原则 4.近因原则:直接导致损失的原因在保险单承担范围内 案例分析: “艾卡利亚”号船被敌方鱼雷击中,驶入港湾内,涨潮时沉没,合同中规定战争或类似战争因素不考虑在内,那么保险人需不需要赔偿投保人? 答案:不需要,因为导致船沉没的原因是鱼雷击中,是战争因素,投保人曾提出按时间先后顺序来算近因应该是涨潮,但是近因不能按时间先后来衡量 国际货物运输保险种类---国贸课主要针对海洋运输保险 海运风险:①海上风险perils of the sea (自然灾害、意外事故如撞礁) ②外来风险(一般外来风险如偷窃、雨淋、渗漏、串味、生锈;特殊外来风险如战争、罢工、交货不到、拒收、政府禁令) 保险包含的内容 损失 费用(施救费用、救助费用) 全部损失(实际全损、推定全损) 部分损失(单独海损、共同海损) 实际全损:在海上时货物如冰箱全部沉到海底了 推定全损:在海上时货物如冰箱被风暴弄湿,已经完全不能用了,虽然东西还在,但是已经没有价值了 单独海损:遇上风暴,为保证船只无事,自己的货物被扔进海里 共同海损:遇上风暴,别人的货物被扔进海里,但是也是为了保证其他人的货物没事,所以我们也是要赔偿人家的 商品包装 无包装 分为散装质(bulk cargo/cargo in bulk)bulk 大体积 cargo 货物,负荷 裸装质(nude cargo)nude 裸体的 煤炭属于裸装质, 有包装 运输包装transportation packing/ outer packing 外包装,运输时使用 销售包装selling packing/ small packing /inner packing 当商品销售到顾客手上时仍有的包装 运输包装(即商品外包装) 分类:详细见后 包装上应有的标志:运输标志(唛头) 识别标志 指示性标志 警告性标志 分类 单件包装(single-piece packing) 箱(wooden case; crate柳条编的; carton纸箱主要用于医药用品;corrugated 波纹的carton瓦楞纸制作的纸箱) 桶(iron drum;wooden cask) 袋(gunny bag 麻袋;cloth bag 布袋;plastic bag; paper bag) 捆包(bundle;bale) 坛carboy;demijohn 罐can 篓basket 瓶bottle;cylinder圆筒圆柱 集合包装(muster集合召集 packing) 集装箱container 托盘pallet 集装袋flexible container 运输包装的标志 运输标志shipping mark唛头/唛 识别标志identification mark 指示性标志indicative mark 警告性标志warning mark 例如: 工业缝纫机的外包装: 商品名称、商标、生产国别、运输标志 运输标志 例如:LP---------发/收货人的名称代号,一般为简单的几何图形,原因:①不能泄露关于客户的较机密的信息, ②书写起来简单,且往往只写收货人标志,有时也会写发货人,但情况比较少 San Francisco----目的港或目的地的名称(给运输公司看) No.1/100件号(第几件/共几件) 标准运输标志都包括哪些? ①收货人名称的英文缩写字母或简称 ②参考号,如运单号、订单号、发票号 ③目的地 ④件号 识别标志 identification mark(附属标志subsidiary mark) 94CL-H08---合同号 ART.No.:904A---货号 COlOUR:NAVY/GREY---色泽 SIZE:
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