第四章_多高层房屋结构精编.ppt

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x :组合板受压区高度 x 0.55h0时,取x = 0.55h0 h0 :组合板有效高度 yp:压型钢板截面应力合力至混凝土 受压区截面应力合力的距离 b :压型钢板的波距 AP:压型钢板波距内的截面面积 hc :压型钢板顶面以上混凝土厚度 f :压型钢板钢材的抗拉强度设计值 对于荷载准永久组合,取系数2αE,主要是考虑混凝土在长期荷载下的徐变影响。 满足上述条件最核心的问题是保证截面要具备足够的塑性发展能力,尤其要避免因钢梁板件的局部失稳而导致过早丧失抗弯承载力。显然,这一点对于连续组合梁的塑性设计更具有决定性意义。有鉴于此,必须对钢梁板件的局部稳定有更严格的要求,这种要求见表4—4。 我们已经了解了框架柱设计时的一些要求或规定,现在开始学习第二部分:梁与柱的连接。 建筑抗震设防类别,应根据其使用功能的重要性分为甲类、乙类、丙类、丁类四个类别,其划分应符合下列要求: 甲类建筑:地震破坏后对社会有严重影响,对国民经济有巨大损失或有特殊要求的建筑。 乙类建筑:主要指使用功能不能中断或需尽快恢复,且地震破坏会造成社会重大影响和国民经济重大损失的建筑。 丙类建筑:地震破坏后有一般影响及其他不属于甲、乙、丁类的建筑。 丁类建筑:地震破坏或倒塌不会影响甲、乙、丙类建筑,且社会影响、经济损失轻微的建筑。一般为储存物品价值低、人员活动少的单层仓库等建筑。 中心支撑的设计要点(三) 人字形和V形支撑尚应考虑支撑跨梁传来的楼面垂直荷载; 对于十字交叉支撑,人字形支撑和V形支撑的斜杆,尚应计入柱在重力下的弹性压缩变形在斜杆中引起的附加压应力。 中心支撑节点的构造形式(一) 重型支撑 轻型支撑 (双节点板) 中心支撑节点的构造形式(二) 地震区的工字形截面中心支撑宜采用轧制宽翼缘H型钢; 如果采用焊接工字形截面,则其腹板和翼缘的连接焊缝应设计成焊透的对接焊缝; 与支撑相连接的柱通常加工成带悬臂梁段的形式,以避免梁柱节点处的工地焊缝。 几何特征:支撑斜杆不交于梁柱节点; 力学特征:位于支撑斜杆与梁柱节点(或支撑斜杆)之间的耗能梁段,一般比支撑斜杆的承载力低,同时具有在重复荷载作用下良好的塑性变形能力; 4.3.4.2 偏心支撑 (a) 门架式 (b) 单斜杆式 (d) V形 (c) 人字形 在正常的荷载状态下,偏心支撑框架 具有足够的水平刚度; 在遭遇强烈地震作用时,耗能梁段首 先屈服吸收能量。(支撑不屈曲) 设计意图 构造措施 (使耗能梁段在反复荷载下具有良好的滞回性能) 支撑斜杆轴力的水平分量较大时,除降低此梁段的受剪承载力外,还需减少该梁段的长度; 耗能梁段的腹板不得贴焊补强板,也不得开洞; 耗能梁段与支撑连接处,在其腹板两侧配置加劲肋; 耗能梁段腹板的中间加劲肋,需按梁段的长度区别对待。 偏心支撑构造 耗能梁段与柱的连接要求 耗能梁段与柱连接时,其长度不得大于1.6Mlp/Vl; 耗能梁段翼缘与柱翼缘之间应采用坡口全熔透对接焊缝连接,耗能梁段腹板与柱之间应采用角焊缝连接; 耗能梁段与柱腹板连接时,耗能梁段翼缘与连接板间应采用坡口全熔透焊缝,耗能梁段腹板与柱间应采用角焊缝; 耗能梁段要承受平面外扭转,与耗能梁段处于同一跨内的框架梁,同样承受轴力和弯矩,为保持其稳定,耗能梁段两端上下翼缘应设置侧向支撑。 4.4 多、高层房屋结构的分析和 设计计算 4.4.1 荷 载 4.4.2 结构分析 4.4.3 结构设计 4.4.1 荷 载 楼面、屋顶活荷载和雪荷载的标准值及其准永 久系数规定; 层数较少的多层建筑应考虑活荷载的不利分布。 竖向荷载 对一般建筑结构的重现期为50年; 对高层建筑采用的重现期可适当提高基本风压 乘以系数1.1计之。 风荷载 高层钢结构抗震设计应进行多遇地震作用及罕 遇地震作用两阶段的抗震计算。 地震荷载 4.4.2 结构分析 多、高层建筑钢结构的计算模型,可采用平面抗 侧力结构的空间协同计算模型; 当结构布置规则、质量及刚度沿高度分布均匀、 不计扭转效应时,可采用平面结构计算模型; 当结构平面或立面不规则、体型复杂、无法划分 成平面抗侧力单元的结构,或为筒体结构时,应 采用空间结构计算模型。 计算模型的选取 静力分析方法(一) 矩阵位移法 薄壁杆件理论、有限条法等 框架结构 框架-支撑结构 框架剪力墙结构 框筒结构 筒体结构 竖向悬臂筒体 静力分析方法(二) 近似方法 竖向荷载 分层法 水平荷载 D值法 框架-支撑结构协同工作分析 在水平荷载作用下简化为平面抗侧力体系分析时 总支撑 总框架 (框架剪力墙结构) 等效角柱法、展开平面框架法或等效截面法 平面为矩形或其他规则形状的框筒结构 平面

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