如何挖掘航空货运的利润点精编.doc

Civil Aviation University of China 如何挖掘航空货运的利润点 专 业： 物流工程硕士 学 员： 大妹 所属学校： 中国民航大学 二〇一五年四月 目录 引言………………………………………………………………3 第一章 航空货运的定义……………………………………….4 第二章 航空货运的分类……………………………………….4 第三章 客机和货机的权衡…………………………………… 6 第四章 航空货运利润点的挖掘……………………………….8 第五章 结语……………………………………………………13 参考文献……………………………………………………….13 引言 航空货运是现代航空物流中的重要组成部分，迅捷、安全、准时，为航空货运赢得了相当大的市场。受世界经济大环境的影响以及国际油价前一段时间的持续高位，目前全球的航空货运业都面临很大的挑战，货运航空公司普遍经营不景气，部分货运航空甚至出现了破产重组等事件。应该说，航空货运业目前仍然处在寒冬中。国货航作为国内专业的航空货运企业，如何能在目前的困境中厚积薄发，需要我们对现有的运行模式进行新的探索，其中的重要一点就是如何在寒冬中挖掘新的利润点？如何才能让公司持续发展？在下面的文章中，我们将以利润点的寻找为突破口，详细分析货机和客机的权衡，探索二者联动的可能性，同时寻找航空货运新的发展方向，利用发展前景较好的行业来带动航空货运的发展。 如何挖掘航空货运的利润点 ---浅谈全货机与客机腹舱的货物类型选择 第一章 航空货运的定义 航空货运是现代航空物流中的重要组成部分，简单来说，航空货运是对社会公众开放的商业性空中交通运输；它使用航空器把货物从一个地方运输到另一个地方，从事货物在地理位置上的位移。航空货运立足于提供安全、快捷、方便和优质的服务，它的特点是迅捷、安全、准时，正是这些特点为航空货运赢得了相当大的市场，目前的物流业中，航空货运是电子产品、贵重物品、鲜活货物和精密仪器的首选运输方式。 第二章 航空货运的分类 （一）从运输的货物性质来划分的话，航空货运可以分为普货运输、特种货物运输、急件运输。 1、普货运输 普货运输指的是急件和特种货物之外的货物运输，是目前市场上总量最大的运输种类。 2、特种货物运输 特种货物运输指的是特种货物的运输，主要包括危险品运输、鲜活易腐货物运输、枪支弹药运输及活体动物运输等。 3、急件运输 急件运输是指托运人要求以最早航班或限定时间运达目的地，并经承运人同意受理的一种运输方式。 （二）从运输的航班性质来划分的话，航空货运可以分为班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务等。 1、班机运输 班机运输指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。 2、包机运输 包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。 3、集中托运 集中托运可以采用班机或包机运输方式，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。 4、航空快递 急件专递是目前航空运输中最快捷的方式，它由专门经营此项业务的部门和航空公司合作，以最迅速的方式传送急件。 第三章 客机和货机的权衡 在目前的航空货运中，主要运输类型分为两种，即客机运 输和货机运输，这是从运输的航空器性质来划分的。一般来说，规模较大的航空公司都会同时存在这两种运输方式，比如国货航目前的运营结构中，包含了国航股份300多架客机的腹舱使用权和自有的15架全货机的使用权。那么，在客机和货机的运营过程中，我们如何来进行资源和投入的权衡呢？我们究竟是应该全力发展客机运输还是发展货机运输呢？首先我们得了解客机和货机在运输中的特点： 1、客机腹舱运输 客机腹舱运输主要利用的是客机的腹舱来进行货物的运输，与货机相对固定的舱位而言，客机腹舱的舱位要受到旅客数量和行李重量的影响。因此，客机腹舱每次航班能装运多少货量都无法提前确定。一旦旅客行李较多，占满整个腹舱舱位，或者受飞机加油影响，则该客机腹舱就无法正常装货。同时客机腹舱在危险品运输和活体动物方面相对于货机来说受到很多限制。这主要是由于利用客机腹舱运输货物，必须考虑客机主舱的乘客