DEH启动控制及保护专题研讨.pptVIP

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DEH启动控制及保护专题研讨

DEH专题介绍 机组启动过程中,启动装置TAB每次到达某一限值时,其输出TAB都会停止变化,等待SGC ST执行特定任务操作,操作完成收到反馈信号后,启动装置TAB输出才会继续变化。TAB值不是直接输入汽机控制器,而是做了处理。目的还是为了保证机组安全。启动装置的输出与汽轮机控制系统的输出YR(代表汽机控制阀阀位)的关系如上图所示。 1)TAB值在0~46%。在这个范围内,TAB会完成TTS复位,ESV跳闸电磁阀复位、CV跳闸电磁阀复位,ESV阀开启等操作。在该过程中,要求确保CV可靠关闭,因此此时对应的YR输出是-10%。 2)拐点1(50,0)。TAB大于50%后,YR0后,调门才会开启。 3)TAB值46~92%,YR的输出线性的从-10升至105,在该过程中,汽机完成冲转,暖机,额定转速,并网。具体控制为转速/负荷控制器控制。 4)拐点2(92,105)。TAB大于92%后,YR=105,此时TAB完全放开,只起限制作用,交由其它控制器控制汽机。 第31步:向DCS发送允许发电机并网。 发电机允许并网。 旁通条件:发电机已并网; 说明: DEH负责调整同期转速,其它并网操作由DCS完成。 第32步: 发电机已并网; 说明:发电机的并网程控在DCS中完成。 第33步:放开汽机调门的开度限制,汽机调门参与负荷控制;TAB设定值>99%。 说明:发电机并网前,汽机转速控制器和TAB限制汽机调门最大开度不大于62%。发电机并网后,TAB升至99%,将汽机调门全开范围释放。汽机调门开度转由负荷控制器调节。而旁路控制器会逐渐关闭旁路阀门。另外,如果主汽压力过低,汽机限压控制器将会干预,自动关小调门。 第34步:随着汽机调门的不断开关,高旁会逐渐关小。待高旁阀位全关后,汽机自动转为初压控制。满足高旁全关、负荷控制方式、压力控制器起作用、初压运行方式这四个条件时,DEH发出全部蒸汽进入汽机的信号,并由RS触发器保持,直至汽机发生跳闸或甩负荷等工况。此时高旁全关转为安全 三、SGC顺控程序介绍 阀运行模式,机组主控为TF方式。 第35步:启动步骤结束。 二.汽机程控停运步序: 西门子T3000的停止顺控默认都是从第51步开始,顺控停机步须是51至61步,这期间主要是按顺序完成关高排逆止门,退出高排温度限制;关主汽门;投入汽机疏水子环和励磁干燥器子环;检查顶轴油和盘车运行正常;进行润滑油泵试验;所有疏水关闭,闷缸等待汽机冷却;待缸体温度降至200℃,方可再次打开疏水。 在这里特别要强调一下疏水的重要性。在停机过程中,蒸汽参数由高逐渐降低,特别是滑参数停机,蒸汽在前几级作功后,蒸汽内含有湿蒸汽,在离心力的作用下甩向汽缸四周。负荷越低,蒸汽含水分越多。另外汽机脱扣后,汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。疏水必须放掉,而且尽量在凝汽器真空破坏前放掉,否则将造成汽机叶片水蚀,机组振动,上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部。 可见停机步序是相当简单的,主要标志就是高中压主汽门和调门关闭。 三、SGC顺控程序介绍 ADD Protection(附加保护)下面13项ADD Protection在AP542中形成综合信号,以三付硬结点(常闭结点)接至AP541(ETS保护在AP541);其中任意一点动作,但三秒内,三取二逻辑未动作,认为测点故障,将闭锁三取二跳机逻辑,只保留三取三跳机逻辑(即剩下的两点必须打开后,方会触发汽机保护) 1轴承温度高;2轴承绝对振动; 3锅炉保护即MFT;4发电机定子冷却水流量低;5发电机定子线圈进水温度;6发电机A侧漏液液位;7发电机B侧漏液液位;8发电机氢冷A温度;9发电机氢冷B温度;10发电机励磁热风温度;11凝汽器水位;12EH油箱油位;13EH 压力低 附加保护之外设置的保护还有:超速保护 BRAUN1;超速保护 BRAUN2;汽轮机遮断按钮遮断;发电机保护;润滑油油箱油位;润滑油滤油器后压力;#2轴承轴向位移;#1凝汽器压力;#2凝汽器压力;凝汽器压力计算值保护;#1低压缸末端汽缸温度;#2低压缸末端汽缸温度;高压缸叶片温度保护;跳闸电磁阀断线保护; 四、汽机主保护设置 DEH系统阀门断线报警(PASSOUT)说明 当下列情况下,DEH系统发生PASSOUT报警: 1、超速时,ETS的安全型卡件失电,所有跳闸电磁阀失电,发出PASSOUT报警; 2、就地任一跳闸电磁阀断线,就会发出所对应阀门的PASSOUT报警; 3、ETS的安全型卡件通道故障,跳闸电磁阀对应I/O卡件,供电24VDC不正常,发出所对应阀门的PASSOUT报警; 4、ETS的安全型卡

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