地铁内外部环境解读.ppt

车型介绍 B型车 C型车 第6组 钟冠华、薛雷 赵丽娜、王博 地铁 （机械交通工具） 地铁，即“地下铁路”的简称，原本指在地下运行的城市轨道交通系统，但随着城市轨道交通系统的发展，实际上地铁有时会因建造环境而将部分线路铺设在地上。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。 地铁定义 地铁车型 地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。 地铁车型 A型车 B型车 C型车 L型车 A型车 车卡长度：21-24米、有效长度 22.1米 车卡宽度：3米 每卡最大载客量：310人 每卡列车通常一侧有五个门 在上海： 运营路线：16号线 车卡宽度：3米 每卡最大载客量：310人 每卡车卡一侧有三个门 车卡长度：19-21米 有效长度：19.8米 车卡宽度：2.8米 每卡最大载客量：240人 每卡车卡通常一侧有四个门 车卡长度：15-19米 车卡宽度：2.6米 每卡最大载客量：210人 每卡车卡通常一侧有四个门 L型车 L型车属於直线电机列车，不分尺寸和车卡定员以及每卡车卡的车门数。 在广州： 运营路线：4、5、6号线 车卡长度：17.8米 车卡宽度：2.8米 每卡定员：210-220人 每卡车卡一侧有三个门 地铁车站艺术设计的领域 ① 地下、地上的和城市建筑相适应的建筑设计； ②地下与地上的接点 ( 出入口、通风塔等 ) ; ③ 地下的内部空间的艺术设计。 地铁车站空间艺术设计注意问题 在协调性方面要求设计从整体出发，要求地铁 车站空间中的所有要素，包括进出站口、人行走 道、电话垃圾桶等配套设施、景观绿化、照明广 告等等都在一个整体协调的设计原则下进行，要 与周边环境相协调，与当地风土，历史相协调， 与时代感以及与人的感知相协调。要做到时代的 科技时尚与历史的质朴古老和谐统一。 地铁环境 地铁车站室内环境设计的宗旨 人们选择地铁出行是因为地铁的快速、便捷体现在车站室内环境上就是要满足乘客方便、快捷的进站乘车，快速换乘和出站。地铁车站内部环境的总体规划设计就是要满足人们对于高效率的追求。 高效、安全、舒适、经济也就是地铁车站室内环境设计的宗旨。 车站的环境 地铁的环境影响 地铁交通作为一条带状空间三维结构物,涉及面广,其施工和运营都会对沿线和周边环境产生不同程度的影响。在进行地铁交通规划和建设的同时,积极开展环境影响评价工作,尽量避免地铁交通建设对周边生态环境的破坏,对于实现地铁沿线社会经济、资源环境和地铁交通三者之间的协调发展具有重要的理论价值和现实意义。 城市轨道交通不仅在城市客运交通中发挥了骨干作用，而且对于引导城市规划建设，促进土地开发利用，带动房地产经济发展，其优势显著。 室内设计系统是一个庞杂的体系，与其相关的 理论学科种类繁多，包括 环境学、生态学、经 济学、系统论、心理学、人体工程学、管理学、 统筹学、社会学等等。 所以出色的地铁设计是可以影响到乘客的情绪的