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优秀设计
CA6140机床主轴箱的设计
姓 名
班 级
专 业
所 在 系 机电工程系
指导老师
学生毕业设计(论文)选题表
所在系 机电 姓 名 赵厚喜 专 业 机设 选题
类型 规定题目 否 自拟题目 是 题 目 CA6140机床主轴箱的设计 本设计(论文)产生背景及相关目标要点(300字)
作为主要的车削加工机床,CA6140机床广泛的应用于机械加工行业中,本设计主要针对CA6140机床的主轴箱进行设计,设计的内容主要有机床主要参数的确定,传动方案和传动系统图的拟定,对主要零件 进行了计算和验算,利用三维画图软件进行了零件的设计和处理
普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。CA6140型普通车床机械制造技术CA6140型普通车床——1月15日
2、完成论文初稿或初步设计,通过第二次检查2011年1月15日——3月2日
3、修改并完善毕业设计(论文),通过第三次检查,定稿、装订 4月20日
4、通过毕业设计(论文)审核,准备答辩 6月20日
5、其他 教研室审核 系审核
毕业论文开题报告书
机电系 机设 专业
学 号
姓 名
专 业
指导老师
开题日期
填表日期
毕业论文题目 CA6140机床主轴箱的设计 课题简介以及设计内容
普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进行工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。第一章 机床的规格和用途
CA6140机床可进行各种车削工作,并可加工公制、英制、模数和径节螺纹。
主轴三支撑均采用滚动轴承;进给系统用双轴滑移共用齿轮机构;纵向与横向进给由十字手柄操纵,并附有快速电机。该机床刚性好、功率大、操作方便。
第二章 主要技术参数
工件最大回转直径:
在床面上…………………………………………………………………………400毫米
在床鞍上…………………………………………………………………………210毫米
工件最大长度(四种规格)……………………………………750、1000、1500、2000毫米
主轴孔径……………………………………………………………………………… 48毫米
主轴前端孔锥度 …………………………………………………………………… 400毫米
主轴转速范围:
正传(24级)…………………………………………………………… 10~1400转/分
反传(12级)…………………………………………………………… 14~1580转/分
加工螺纹范围:
公制(44种)…………………………………………………………………1~192毫米
英制(20种)……………………………………………………………… 2~24牙/英寸
模数(39种)……………………………………………………………… 0.25~48毫米
径节(37种)………………………………………………………………… 1~96径节
进给量范围:
细化 0.028~0.054毫米/转
纵向(64种)…………………………………………… 正常 0.08~1.59 毫米
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