大型线路机械司机技师题库程序.doc

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大型线路机械司机技师题库 一、填空题 1.根据度量基准的不同,液体压力分为绝对压力和相对压力。 2.轨道由道床、轨枕、钢轨、 联结零件 、防爬设备及道岔等组成。 3.公差表示制造精度的要求,反映加工的 难易程度 。 4.基孔制是指基本偏差为一定的孔的公差带,与不同的基本偏差的 轴的公差带 所形成的各种配合的一种制度。 5.表面粗糙度是反映 微观几何形状 误差的一个指标,即微小的峰谷高低程度及其间距状况。 6. 当截平面与回转体的轴线不垂直时,截交线在曲面上的部分一般是 非圆 平面曲线。 7. 平面垂直于轴线截切圆柱体,其截交线为 圆 。 8. 平面过锥顶截切圆锥,其截交线为 三角形 。 9.轨道的几何形位按静态与 动态 两种状况进行管理。 10.因为钢轨被视为支撑在连续弹性基础上的无限长梁,而梁抵抗挠曲的最佳断面形状为 工字形 11.铁道线路在平面上由一个方向转向另一个方向时,中间必须用曲线来连接,这种曲线统称为 平面曲线 。 12.引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路的线路设备是 道岔 。 13.设计无逢线路时采用的锁定轨温叫做 设计锁定轨温 。 14.液压油主要采用 石油基 的矿物油。 15.从电源一端经负载回到电源另一端的电路称为 外电路 。 16.电容量能在较大范围内随意调整的电容器叫做 可变 电容器。 17.半导体中有两种载流子即:自由电子和 空穴 。 18.二极管所能承受的最大反向电压称为二极管的 反向击穿电压 。 19.在规定的散热条件下,二极管长期运行时,允许通过二极管的最大正向电流平均值,称为二极管的 最大正向电流 。 20.当光照射到金属表面时,光的能量一部分被金属所吸收,另一部分则转换为金属表面中某些电子的能量。促使这些电子从金属表面逸出的现象,叫 光电效应 。 21.一个集成运算放大器内部电路是由三个主要部分组成的,即差动式输入极、中间放大极和输出极 。 22.晶体三极管的放大参数是 电流放大倍数 。 23. 自由电子在电场的作用下定向移动形成的电流称为 漂移电流 。 24. 输出电压与若干输入电压之和或差成比例关系的电路称为 加减运算电路 。 25.反馈的类型根据反馈信号的性质不同分为电压反馈和 电流反馈 。 26.反馈的类型根据反馈信号的 极性 不同分为正反馈和负反馈。 27.表示交流电大小的物理量为最大值、平均值、和 有效值 。] 28.零件图通过视图表示 单个零件 的结构形状。] 29.装配尺寸是指表示 零件间 装配关系和工作精度的尺寸。] 30.绘制装配图时,应以 主视图 为中心来酌定整个表达方案。 31.性能尺寸是指反映该 机器或部件 的规格和工作性能的尺寸。] 32.制定修复工艺时,要从全面考虑,零件的装配尺寸链 补偿方法 应特别注意。 33.防止胀轨跑道,应加强线路的防爬锁定,防止产生 应力集中 。] 34.对无缝线路锁定轨温不明准地段,应有计划的安排在设计锁定轨温范围进行 应力放散 。 35.D5LC暖风机的电气控制系统用于控制各种风扇、电磁泵、 电热塞 及自动控制原件的正常工作。 36.增加道床肩宽后可增加道床 横向 阻力。 37.YZ-1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后, 容积室 的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。 38.若空气制动机电空阀 线圈 烧毁或开路,则电空阀得电不吸合。 39.若空气制动机电空阀 自复弹簧 折断或疲劳,则电空阀失电不释放。] 40.制动软管组装后及检修时,应按照规定进行风压和 水压 试验,合格后方准使用。 41.制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压,在特制的水槽中保持 5分钟 。 42.空气制动机管路及连接部分故障,主要表现在 堵塞和泄漏 ,也有部分阀座内部暗孔内泄漏引起串风。 43.YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损,总风缸的风渗入容积室,致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气,会造 成

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