內政部排除投資障礙及促進民間參與公共建設推動委員會設置要點修正.docVIP

PAGE PAGE 1 下水道工程設施標準第八條、第二十九條修正草案總說明 為配合行政院九十七年十月二十日院臺工字第Ο九七ΟΟ四五五四二號函核定之推動道路平整方案，所定提昇道路路面平整度及檢討設置於道路路面管線人（手）孔數量之目標，現行下水道工程設施標準第八條、第二十九條有關下水道管渠人孔之設置距離，爰予修正並規範各項應具備功能，其修正要點如下： 一、減少雨水下水道人孔數量，修正規定，管渠直線人孔、箱涵人孔設置最大間隔及應具備之功能，且人孔蓋並應為平整設計及應具備之功能。（修正條文第八條） 二、減少污水下水道人孔數量，修正規定，管渠直線人孔設置最大間隔及應具備之功能，且人孔蓋並應為平整設計及應具備之功能。（修正條文第二十九條） 下水道工程設施標準第八條、第二十九條修正草案條文對照表 修 正 條 文 現 行 條 文 說 明 第二章 雨水下水道工程設施 第二章 雨水下水道工程設施 章名未修正 第一節 雨水下水道管渠及其附屬設施 第一節 雨水管渠及其附屬設施 節次未變，增列「下水道」等文字。 第八條 人孔設置規定如下： 一、下水道管渠在管渠起始點、管渠方向、坡度、管徑變化處、管渠會流點、管渠底部高程驟變或為量測流量、清理之需要，應設置人孔。 二、管渠直線部分，人孔設置之間距依清理、維修、管渠接合、施工作業長度等因素以下表定之。雙孔以上箱涵之人孔，應分別設置並交錯排列。 管內徑 (公厘) 最大 間隔 (公尺) 六百以下 （含） 一百 一千二百 以下 一百五十 超過 一千二百 以上 （含） 二百 箱涵最 小淨寬 (公厘) 最大 間隔 (公尺) 一千二百以下 （含） 一百 二千 以下 一百五十 超過 二千 以上 （含） 二百 三、人孔為圓形或矩形，可採用場鑄或預鑄。 四、人孔入口上部應設不影響交通之人孔蓋，其材質為鑄鐵或耐壓材料製成，應為平整、輕量設計，具有防止濕滑、掉落、浮跳、輾壓噪音、非法投棄異物及高度調整功能，並留設安裝開啟機具之孔口。人孔蓋直徑應配合人孔入口內徑為六十公分 五、人孔入口內徑最小為六十公分。入口深度大於五十公分時，內徑應漸增至九十公分，並應於直壁設置符合國家標準之人孔踏步。 六、人孔踏步每階間距三十公分，最上一階之間距以四十五公分為限。 七、管內徑二千五百公厘以上之管渠，每隔五百公尺應設置機械清掃孔， 第八條 人孔設置規定如下： 一、下水道管渠在管渠方向、坡度、管徑變化處、管渠匯流點、管渠底部高程驟變或為量測流量、清理之需要，應設置人孔。 二、管渠直線部分，人孔設置之間距依下表規定。雙孔以上箱涵之人孔，應分別設置並交錯排列： 管內徑(公厘) 箱涵最小淨寬 (公厘) 最大 間隔 (公尺) 五百 以下 － 五十 超過 五百 一千二百以上 一百 三、人孔為圓形或矩形，可採用場鑄或預鑄。 四、人孔入口上部應設不影響交通之人孔蓋，其材質為鑄鐵或耐壓材料製成，具有高度調整功能，並留設安裝開啟機具之孔口。人孔蓋直徑應配合人孔入口內徑為六十公分以上。 五、人孔入口內徑最小為六十公分。入口深度大於五十公分時，內徑應漸增至九十公分，並應於直壁設置符合國家標準之不銹鋼踏步。 六、人孔不銹鋼踏步每階間距三十公分，最上一階之間距為三十公分至四十五公分。 七、管內徑二千公厘以上之管渠，每隔二百公尺至三百公尺 現行條文第一款，有關人孔設置位置，在管渠起始點即應設置，爰增列「管渠起始點」等文字。 現行條文第二款，有關雨水下水道人孔及雙孔以上箱涵之人孔設置最大間隔偏小，以至設置人孔數量較多，考量目前管線清理、維修之機具及技術提升，爰依據行政院核定「推動道路平整方案」人（手）孔減量之要求，將現行條文人孔設置最大間隔依清理、維修、管渠接合、施工作業長度，配合管內徑、箱涵最小淨寬分別修正，俾減少其設置數量，以維道路車行品質。 現行條文第四款規定，人孔需設置人孔蓋、規定材質及應具高度調整功能等，且在實務上多為圓弧設計，無法維持與路面平整，及應具備之防滑、掉落、浮跳、輾壓噪音、非法投棄異物等功能。為加強人孔設置後之安全，爰修正該款，增列相關功能。 現行條文第五款規定，應於人孔直壁設置符合國家標準之不銹鋼踏步，因踏步尚有其它材質，爰將「不銹鋼踏步」修正為「人孔踏步」。 現行條文第六款「不銹鋼踏步」配合第五款修正為「人孔踏步」，最上一階之間距考量維修人員之上下作業安全，將「三十公分至四十五公分」修正為「四十五公分」。 現行條文第七款規定，管內徑二千公厘以上之管渠，每隔二百公尺至三百公尺應設置機械清掃孔，考量行車安全，修正為管內徑二千五百公厘以上，每隔五百公尺設置，且規定為 第三章 污水下水道工程設施 第三章 污水下水道工程設施 章名未修正。 第一節 污水下水道管渠及其附屬設施 第一節 污水管渠及其附屬設施 節次未變，增列「