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第一部分电梯原理与结构介绍 电梯起源与历史 垂直电梯结构介绍 自动扶梯电梯结构介绍 电梯起源与历史 电梯是垂直运行的电梯、倾斜方向运行的自动扶梯，倾斜或水平方向运行的自动人行道的总称。 垂直电梯产品分布 自动扶梯 自动人行道 自动扶梯产品分布 电梯主要部件结构介绍 电梯整体结构介绍 曳引系统 我公司目前采用的曳引机： TKL曳引机 TKL曳引机 TY型曳引机 TY型曳引机 NPM微机房电梯用永磁同步曳引机 制动器 导向系统 导轨、导轨撑架 导靴 轿厢 对重 门系统 层门上坎简图 安全保护系统 限速器 安全钳 限速器、安全钳动作原理 门锁 缓冲器 上下极限开关 限速器 安全钳 限速器、安全钳动作原理 门锁 缓冲器 弹簧缓冲器 油压缓冲器 继电器 稳压电源 （AVR） MPU电子板 FIO电子板 MIC插接器 机房元件介绍（控制柜背面） 电抗箱 旋转编码器 扶梯整体结构图 自动扶梯结构介绍 梯级公称宽度分类： 1000 型 1200 型 简洁的EX-EN型 苗条的EX-EN型，设计柔和且简洁。 栏杆形式分类： 优雅的EX-N型 透明的EX-N型，优雅的设计给人们一种宽敞感。而且阳光可以透射扶梯。 栏杆形式分类： 豪华的EX-NL型 透明的EX-NL型，优雅的设计给人们一种宽敞感，而且阳光可以透射扶梯。 栏杆形式分类： 坚固的EX-P型 EX-P板型，发纹不锈钢板的使用使得该设计既美观，又赋有实用性。 栏杆形式分类： 3 水平级 2 水平级 3 水平级 4 水平级 水平梯级数分类： 30° 35° 倾斜角度分类： 六.按控制类型 1。继电器控制 2。微机控制 3。微机变频控制 自动人行道 0O 自动人行道（水平式）1200EXH 12O 自动人行道（倾斜式） 1200EXS 新加坡国际机场 0O 自动人行道（水平式） 自动人行道 日本大分机场 0O 自动人行道（水平式） 1200EXH 自动人行道 12O 自动人行道（倾斜式） 自动人行道 公共交通型 曳引机：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦 力驱动或停止电梯的装置。 曳引绳：连接轿厢和对重装置并靠与曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的 专用钢丝绳。 导向轮：为增大轿厢与对重之间的距离，使曳引绳经曳引轮再导向对重 装置或轿厢一侧而设置的绳轮。 反绳轮：在轿架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮 可以构成不同的曳引比。 功能：输出与传送动力，使电梯运行。 组成：主要由曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等组成。 1、涡轮蜗杆曳引机－减速机构为涡轮蜗杆 TKL主机－蜗杆上置、单边支撑 TYS主机－蜗杆下置、双边支撑 2、斜齿曳引机－减速机构为斜齿轮 3、无齿永磁同步电动机－无减速机构 涡 轮 电机 斜齿减速机 制动器 曳引轮 UAX用无齿永磁同步曳引机 UAX用无齿永磁同步曳引机 制动器分鼓刹与碟刹两种，都是靠电磁力拉开刹车，使电梯能够运行。电梯停止时（无电），刹车会紧贴轮子 鼓刹 碟刹 导轨——供轿厢和对重运行的导向部件,由钢轨和连接板组成。 导靴——设置在轿架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿导轨运行的导 向装置。 导轨支架——固定在井道壁或横梁上，支撑和固定导轨用的构件。 功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。 组成：由导轨、导靴和导轨支架组成。 连接板 榫舌 M16×55垫圈、螺母（4处） 榫槽 T-13K导轨 滚动导靴 滑动导靴 功能：用以运载乘客或其他载荷的轿体部件。 组成：由轿架和轿厢组成。 功能：为了在提升轿厢时，减少主机所需功率，设置对重装置。 组成：对重框架、对重块等 公式：对重重量=轿厢自重+0.5×额定载荷 ——轿门上坎简图 功能：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。 夹持力调整弹簧 速度调整弹簧 开关连杆 拉力弹簧 断面A-A 绳轮 离心块 臂 压绳块 压绳块挂钩 钢丝绳 A A 限速器：当电梯的运行速度超过额定速度一定值时，动作制动器，若轿厢继续加速，则动作安全钳，强制制停电梯。 FW-13MX型渐进式安全钳结构图 1-安全钳座 4-导向件 7-滚柱 2-调整垫块 5-拉紧螺栓 8-楔块 3-提拉杆 6-U型弹簧 9-导向板 限速器张紧装置 安全钳 限速器 功能：吸收或消耗轿厢或对重在冲向底坑