电机与拖动基础第六章交流电机电枢绕组的电动势与磁通势(第一部分)说课.ppt

* * * * 第6章 交流电机电枢绕组的电动势与磁通势 交流电机电枢绕组的电动势 交流电机电枢绕组 交流电机电枢单相绕组产生的磁通势 三相电枢绕组产生的磁通势 * * 尼古拉?特斯拉（1856年7月10日－1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师和未来学家。他被认为是电力商业化的重要推动者，并因主要设计了现代交流电力系统而为人知。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。 名言：并不是我很聪明，而只是我和问题相处得比较久一点。 * 电角度：一对主磁极所占的空间距离，用?表示，定为360°（2?） 机械角度: 电机整个转子表面所占的空间几何角度，用 ? 表示，? =360° ?=p ? 若电机有p对主磁极，对应的总的空间电角度? 为 p × 360°，因机械角度?永远为360°，因此有 分析电机的原理时，都用电角度，而不用机械角度 6.1.1 导体电动势 6.1 交流电机电枢绕组的电动势 o b * 6.1.1 导体电动势 坐标原点：两个主磁极的中间点 横轴：α轴，与转子表面重合，表示磁极表面各点与坐标原点之间的距离，用电角度衡量。 纵轴：b轴，代表气隙磁密的大小 o + - b 波长等于一对主磁极极距、沿气隙圆周方向分布的正弦波形的磁密波，称之为基波磁密： Bδ：气隙磁密的最大值 气隙磁通从磁极到定子为正，对应的磁密也为正，反之为负。感应电动势的正方向以出纸面为正。 * 6.1.1 导体电动势 6.1.1 导体电动势 ?=? t处， b?=B δ sin ? =B δ sin?t 气隙磁密： 转子的电角速度ω ： * * 基波电动势： Em 0 e ? t ：基波电动势的最大值 6.1.1 导体电动势 基波电动势的频率： n：同步转速 2π 6.1.1 导体电动势 电角速度ω ： 基波电动势的最大值： ：气隙磁密的平均值 * ：气隙每极基波磁通量 τ：定子内表面用长度表示极距 导体A中感应基波电动势的有效值为： 6.1.1 导体电动势 +j ? 基波电动势相量： * 6.1.2 整距线匝电动势 整距线匝：线匝的两根导体在定子上相距一个极距(180°电角度或 π 弧度电角度)。 线匝基波电动势eT： * 6.1.3 整距线圈电动势 一个线圈两边之间的距离为节距y1，用空间电角度表示。 y1=? ：整距线圈 ，y1? ：短距线圈，y1? ：长距线圈。 Ey=NyET=4.44 f Ny? Ny：线圈匝数 整距线圈基波电动势Ey 多个线匝串联成一个线圈，匝数用Ny表示。 * 6.1.4 短距线圈电动势 短距线圈的节距：y1＝y? （0＜y＜1） 短距线圈的基波电动势相量： * ：基波短距系数 短距线圈的基波电动势： * 6.1.5 整距分布线圈组的电动势 槽距角：定子表面相邻两槽间的距离，用电角度表示 线圈组的基波电动势 ： 基波分布系数 * 整距分布线圈组的基波电动势： 短距分布线圈组的基波电动势： ：基波绕组系数 6.1.5 整距分布线圈组的电动势 * * 6.2.1 三相单层绕组 6.2 交流电机电枢绕组 三相对称绕组：指三相绕组在匝数、阻抗、形状等参数完全相同，在空间位置上彼此互相错开120°空间电角度。 * 定子每个槽中只放置一个圈边，每相绕组是由均匀分布在电枢表面的整距线圈组成，单层分布绕组的线圈数等于总槽数的一半。 已知一台电机，定子上总槽数Z=24，极对数p=2，转子逆时针方向旋转，试连接成三相单层分布绕组。 （1）先计算定子相邻两槽之间的槽距角。 * （2）画基波电动势星形相量图 2. 三相单层分布绕组 把24个槽中导体的电动势相量都画出来，叫做基波电动势星形相量图。 +j ? 24 1 30o ? * 2. 三相单层分布绕组 （3）按60o相带法分相 分相的目的是把槽中的导体均匀的分配到三相中去，从而连接成三相对称绕组。 什么是相带？在三相交流电机中，为了使三相绕组对称，通常令每个磁极下每相绕组所占的范围相等，这个范围称为相带。由于一个磁极的范围是180°空间电角度，分配到三相，则每相的相带为60°。 每相在每极下的槽数q： 把基波电动势星形相量图分成六等份，每一等份为60°电角度。并沿旋转方向的反方向依次标上A，Z，B，X，C，Y 。A、X相带里的槽属于A相， B、Y相带里的槽属于B相， C、Z相带里的槽属于C相。 ? * 2. 三相单层分布绕组 （4）画绕组