LPG船液货系统-武汉富高1讲课.pptxVIP

LPG船液货系统;液货系统概述;系统组成;系统示意图;1 液货管路系统 ;液化气船一般都设有液货泵供卸货用。 只有少数小型的压力式船不设液货泵，而是利用货物压缩机对液货舱加压卸货。 数量配备 如果液货舱在营运期间不可能修理液货泵时，则必须要有其他的卸货替代措施，否则每个货舱要配2台液货泵。 由于压力式货舱可用货物压缩机加压卸货，故每个液货舱可只设一台液货泵。 对于常压全冷式货舱，由于无法承压，所以必须在每个货舱内设2台液货泵。;液化气船上的液货泵类型 甲板上的离心泵 深井泵 潜液泵 作用： 它们都可以作为主卸货泵 一般非压力式货舱是以深井泵或潜液泵作主卸货泵，甲板上的泵只用来增压。 大多数全压式船和半压式船也是采用深井泵或潜液泵作主卸货泵，只有少数是用单独设置在甲板上的离心泵作为卸货泵。;深井泵（Hamworthy） 深井泵是液化气船最普遍使用的货泵。 深井泵亦称长轴泵，是指电动机在泵的上方通过较长的泵轴与泵身联接成一体的组合形式的泵。 泵体设于液货舱内的底部，驱动机械(一般为防爆电动机)设置于液货舱外的顶部，传动轴由排液竖管内的中间轴承支撑。中间轴承是利用通过排液管的液货来冷却和润滑的。 叶轮总成安装在液货舱底部，通常由2个或3个叶轮段及进口段组成。进口段是一个轴流式叶轮，它把泵所需的有效正吸入压头减到最小。轴封装置由一个配有油槽的双联机械密封组成，电动机联轴节、推力轴承和机械密封的精确安装及对中是很重要的。;深井泵大致分为两种形式： （1） 电动机驱动深井泵 该深井泵由设在液货舱甲板上的电动机通过一根穿过整个货舱深度的不锈钢轴来驱动货泵叶轮。由于轴很长，因此需要在每隔一定距离设置一个轴承支撑以防止产生扭曲和振动。轴承用油润滑，电动机为防爆电机。 （2） 液压马达驱动深井泵 该深井泵的立柱由2个同心套管组成，内管将高压液压油送入液压马达，同时，外管将低压油送回到动力站。 优点 液压马达通过短轴和液压泵相连，发生机械故障的可能性较少; 1.3 货物压缩机; 压缩机附属设备;液化气船上常见货物压缩机;1.4 惰性气体系统;1.5 压力释放系统 ;压力释放阀;1.6 应急切断系统 ;液化气船上至少装备2个以上能远距离遥控操纵的应急切断系统的控制装置，以便在任何情况下都能及时地就近使用，其中驾驶台、装卸总管或货物控制室等处所必须装设。 在应急切断系统靠近货舱气室、装卸控制室和应急截止阀等处的管路上还装有温度在98～104℃之间熔化的易熔塞 应急截止阀应能在30s内完全关闭，过程应平稳，以免引起压力冲击 应急切断系统的切断保护应与液货泵及货物压缩机的压力自动保护装置连锁。 装卸货作业前，都应对应急切断装置进行试验和检查，对应急截止阀应做关闭动作试验并记录关闭速度。系统各装置应按规则要求进行定期检查。 ;1.8 货物操作系统的其他设备和附属装置;3、液货监测报警系统;3.1 高精度磁致伸缩液位计（ABB K-TEK）; AT100工作原理 AT100磁致伸缩式液位计是采用磁致伸缩原理而设计的，其工作原理是在一非磁性传感管内装有一根磁致伸缩线, 在磁致伸缩线一端装有一个具有专利的压磁传感器, 该压磁传感器每秒发出10个电流脉冲信号给磁致伸缩线,并开始计时该电流脉冲同磁性浮子的磁场产生相互作用在磁致伸缩线上产生一个扭应力波这个扭应力波以已知的速度从浮子的位置沿磁致伸缩线向两端传???直到压磁传感器收到这个扭应力信号为止, 具有专利的压磁传感器可测量出起始脉冲和返回扭应力波间的时间间隔根据时间间隔大小来判断浮子的位置, 由于浮子总是悬浮在液面上,且磁浮子位置随液面的变化而变化, 即时间间隔大小也就是液面的高低, 然后通过全智能化电子装置将时间间隔大小信号转换与被测液位成比例的4-20mA信号进行输出。 ;3.2 温度变送器(RüEGER) ;3.3气压式温度计;3.4 压力变送器（WIKA);液货控制台;4、可燃气体探测系统 4.1 固定式可燃气体探测系统;4.2 便携表;液位监控系统气室安装图;液位仪底部安装;滑杆液位计安装图;现场 调试;现场调试;船检验收; 谢谢！