江苏蓝天航空航天产业园简介20130629课题.pptVIP

2013年3月 签署定稿股权转让协议，完成全部收购工作。 董事长马海兵 3月21日在波兰艾雷奥特驾驶AT-3型飞机 项目进展 入园项目——艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司 2013年4月 中国民用航空局（CAAC）赴波兰原厂家开展对美国FAA和欧盟EASA延伸到中国地区生产许可证（PC）的审定工作 2013年5月 艾雷奥特飞机项目到建湖工厂开始建设 2013年5月、6月 艾雷奥特飞机项目完成工装下单设备安装和原材料采购 2013年7月 中国民用航空局（CAAC）到建湖工厂进行适航认证延伸的审 查工作，包括生产许可证（PC）和人员资质的适航审定等 2013年7月 艾雷奥特飞机制造生产线正式投产 2013年10月 艾雷奥特在建湖工厂生产的第一架飞机下线 2013年11月 建湖工厂生产的艾雷奥特飞机开始试飞交付 项目进展 入园项目——艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司 入园项目——艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司 项目简介 该项目总投资6000万美元，将成为江苏省第一家飞机整机制造企业，填补江苏省飞机整机制造的空白，投产后形成年产100架AT系列飞机的能力，在通用航空高速发展的机遇期做好江苏通用航空产业的战略布局。 项目简介 波兰艾雷奥特飞机公司位于有飞机谷之称的梅莱茨市，至今已有35年的飞机制造历史。 AT系列飞机拥有全金属、半应力蒙皮、可展曲面结构设计，且整流罩及飞机引擎罩由碳纤维复合材料构成，采用先进的金属数控加工工艺，是同类飞机中唯一的全金属飞机，号称“空中的奔驰车”。AT系列飞机具备优秀的空气动力性能、优异的操控性和出色的飞行体验，广泛应用于全球知名飞行培训学校，在欧美、东南亚市场非常畅销，全球保有量超过1500架。 AT系列飞机采用轻量化的机身设计和著名的ROTAX发动机，可以使用95#以上无铅汽车汽油作为燃料，适应性强，可用于通用航空的各个领域，包括航空培训、消防警务、医疗救助、农林航空、私人飞行等。 AT-3、AT-4飞机目前已取得了欧盟EASA认证、美国FAA认证，是波兰第一个获得欧盟JAR-VLA法规批准的机型，也是全球为数不多的几种EASA批准的VLA类别里的全金属结构飞机之一。 入园项目——艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司 拟入园项目——中航雷华航空工程技术有限公司 中国航空工业第六O七研究所于2004年全额投资组建了中航雷华航空工程技术有限公司， 2005年公司通过CAAC适航维修许可认证（D200049）。公司主要从事航空机载设备检测、维护、修理，是目前国内唯一获得CAAC批准从事雷达罩检测（无损检测）的许可证单位。依托六O七所强大的技术力量，有曾长期从事尖端航空产品技术研究与制造和国际合作经验的项目开发团队，拥有符合CCAR-145维修与专用测试设备120余套。 计划投资5亿元，用地300亩，主要从事合成孔径雷达、彩色气象雷达等民用航空电子设备的研制与生产；在机载气象雷达方面方面，研究所已经完全掌握国外支线飞机非相参体制机载气象雷达系统的研制和生产，达到国外90年代初期的技术水平，在国内处于领先地位。 * 江苏蓝天航空航天产业园 产 业 分 布 ◆从我国航空产业的分布格局来看，国内航空产业基地主要分部在东北、华北、西北西南地区，华东地区航空产业力量相对薄弱。 蓝天航空航天产业园 大飞机项目 ◆大飞机项目落户上海，将辐射整个华东地区。华东地区航空产业在进入快速发展时期的同时也必将为建湖航空产业的发展带来机遇。 ◆建湖发展航空产业园符合我国航空产业总体布局的要求，能够发挥自身的区位优势，并满足大飞机制造物流运输的要求，极大节省物流成本。 园 区 位 置 江苏蓝天航空航天产业园位于中国经济百强县江苏省建湖县。 建湖县位于江苏省地理中心，是江苏省重要的交通枢纽。 已形成空运、铁路、高速公路、海运为一体的成熟立体交通网络。 京沪高速、沿海高速、徐大高速、阜建高速穿越县境，四条高速三小时以内通达上海。 五条省级航道聚集建湖，毗邻连云港与大丰港两大国际港口。 距盐城机场、淮安机场、苏中机场四十分钟以内车程。 新长铁路穿越建湖腹地。 领 导 关 怀 ◆ 2011年5月28号，中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉表示:“中国商飞公司将全力支持江苏蓝天航空航天产业园的发展，尽最大努力将国外先进技术和企业引到蓝天航空航天产业园，使其真正成为中国商飞的生产配套基地” ◆ 2010年3月，中国商用飞机有限责任公司副总经理吴光辉与市、县领导参加航空座椅项目签约仪式。 ◆ 2010年6月，建湖县委县政府领导