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汽车电工电子技术 单元三 磁路及电磁器件 单元二 磁路及电磁器件 课题一 磁场与电磁感应 课题二 铁磁材料的磁性能 课题四 变压器 课题三 磁路及磁路欧姆定律 课题五 几种特殊的变压器 课题六 电磁铁及继电器 一、磁场的基本物理量 课题一 磁场与电磁感应 1.磁感应强度B 2.磁通量Φ 3.磁导率μ 图3-1 直导体周围的磁场 (亨/米) 真空中的磁导率( )为常数 磁导是表征各种材料导磁能力的物理量 ,则称为铁磁材料 ,则称为非铁磁材料 相对磁导率:材料的磁导率与真空中的磁导率比值 4.磁场强度H 磁场强度是计算磁场所用的物理量,其大小为磁感应强度和导磁率之比。 单位: B :特斯拉 :亨/米 :安/米 图3-1可知,磁场中X点的磁场强度Hx为 二、铁磁材料的分类 1.软磁材料 2.硬磁材料 3.矩磁材料 课题二 铁磁材料的磁性能 一、铁磁材料的磁性能 1.高导磁性 2.磁饱和性 图3-3 铁磁材料的磁化 图3-4 磁化曲线 3.磁滞性 当给铁磁材料加上一个交变的外磁场时,铁磁材料在磁场中反复磁化,在反复磁化过程中,磁感应强度B的变化总是滞后于磁场强度H的变化,这种特性称为铁磁材料的磁滞性。 图3-5 铁磁材料的磁滞回线 课题三 磁路及磁路欧姆定律 一、磁路、磁动势、磁阻 1.磁路 由铁芯所限定的磁场称为磁路 。 图3-9 几种常见电气设备的磁路 (a) 变压器 (b) 电磁铁 (c) 磁电式电表 2.磁动势 用F表示,单位是安·匝。 F=N·I 3.磁阻 磁路和电路的比较(一) 磁 路 电 路 磁通 I N R + _ E I 磁压降 磁动势 电动势 电流 电压降 U 基本定律 磁阻 磁感应 强度 安培环路 定律 磁 路 I N 欧姆定律 电阻 电流 强度 基尔霍夫 电压定律 基尔霍夫 电流定律 磁路与电路的比较 (二) 电 路 R + _ E I 1.电磁感应定律 二、电磁感应 2.自感和互感 (1)自感 (2)互感。一个线圈的电流变化在紧靠它的另一个线圈中产生感生电动势的现象叫做互感。 图3-2 电感元件上的自感电流、自感电动势与原电流的方向关系 三、磁滞损耗和涡流损耗 1.磁滞损耗 铁磁材料在反复磁化过程中的能量损失为磁滞损耗。 2.涡流损耗 涡流会使铁芯发热,并消耗能量,其功率损耗称为涡流损耗 。 图3-8 涡流 (a) 涡流 (b) 减小涡流 二、磁路欧姆定律 在磁路中,磁通Φ与磁动势NI成正比,与磁阻Rm成反比,这就是磁路欧姆定律,它的表示式为 磁路欧姆定律与电路欧姆定律相比存在什么对应关系?列出对应表。 问题与讨论 课题四 变压器 变压器功能: 变电压:电力系统 变阻抗:电子电路中的阻抗匹配 (如喇叭的输出变压器) 变电流:电流互感器 发电厂 1.05万伏 输电线 22万伏 升压 变电站 1万伏 降压 仪器 36伏 降压 实验室 380 / 220伏 降压 一、单相变压器的结构 图3-12 变压器的结构形式及图形符号 二、变压器的工作原理 1.变压器的空载运行 变压器原线圈接上额定的交变电压u1,副线圈开路不接负载(开路i2=0),这种状态称为空载运行 图3-13 变压器的空载运行 K为变比 当K>1时,变压器为降压变压器;当K<1时,为升压变压器。 2.变压器负载运行 (1)变压器负载运行时初、次级的电压关系 图3-14 变压器的负载运行 (2)变压器负载运行时初、次级的电流关系 结论:原、副边电流与匝数成反比 【课堂互动】变压器能变换功率吗? 3.变压器的阻抗变换作用 图3-15 变压器的阻抗变换 结论:变压器原边的等效负载,为副边所带负载乘以变比的平方。 阻抗变换举例:扬声器上如何得到最大输出功率。 Rs RL 信号源 设: 信号电压的有效值: U1= 50V; 信号内阻: Rs=100 ? ; 负载为扬声器,其等 效电阻:RL=8?。 求:负载上得到的功率 解:(1)将负载直接接到信号源上,得到的输出功 率为: Rs (2)将负载通过变压器接到信号源上。 输出功率为: 设变比 则: 结论:由此例可见加入变压器以后,输出功率提高了 很多。原因是满足了电路中获得最大输出的条 件(信号源内、外阻抗差不多相等)。 1额定电压 变压器副边开路(空载)时,原、副边绕组允 许的电压值。 2额定电流 变压器满载运行时,原、副边绕组允许的电流值。 3 额定容量
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