“文明交通从我做起”班会研讨.pptVIP

危险标志 7 当心车辆 8 同学们，我们是交通行为中的弱者，既然是弱者的话，我们应该怎么地保护自己呢？我们应该做到三个文明。 一、文明行走 二、文明骑车 三、文明乘车 文明行走 行人应当遵守下列规定: (一)没有人行道的,靠近道路边行走; (二)从人行横道过道路时,在确保安全的情况下,应当及时通过; (三)牵、赶、骑牲畜应当在允许通行的道路上靠近道路右边通行，不得影响其他车辆、行人的正常通行； （四）在车行道上不得拦车、带路或者从事兜售、发送物品等妨碍交通安全的活动。 文明行走 行人不得有下列行为： （一）在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具； （二）在车行道内坐卧、停留、嬉闹； （三）追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。 机动车道 非机动车道 人行道 非机动车道 自行车等通行 文明行走（一） 车道识别 一. 文明行走（二） 走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。 红灯停，绿灯行！ 过马路要走人行横道线（斑马线）! 二. 会骑车 12岁以下不要骑车。 要保持非机动车的制动器、车铃和夜间反光装置的完好。 骑车时要靠右走，不逆行，不骑快车 。 不能双手离把，不要骑英雄车。 自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。 三、文明乘车 乘坐机动车应当遵守下列规定： （一）不得在机动车道上拦乘机动车； （二）在机动车道上不得从机动车左侧上下车； （三）开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行； （四）机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车； （五）乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。 文明乘车 规定安装安全带的车辆，除驾驶员外，前排乘车人须系好安全带。 乘坐货运动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。 下车后不要在离车很近的地方停留或玩耍，不要在车前车尾急穿。 乘车时不要随意走动，不准和司机闲谈或催促司机开快车。 不准带易燃，易爆等危险物品乘车。 不坐拼装的机动车（残疾车，动力三轮车等） 残疾车 七年七班 学生是祖国的希望，代表着民族的未来。学生能否健康成长，直接关系到教育的成败，关系到人民的切身利益和国家的前途命运。保护学生的安全健康是人民的责任，全社会的大事。今天我们召开“自觉遵守交通规则，做文明出行学生”主题班会活动，就是向同学们宣传交通安全知识，希望每位同学心中有交通安全意识，时时刻刻紧记住要遵守交通规则。 交通死亡人数 20.43万 4 万 7702 6600 汽车保有量 4400万 2.36亿 7000万 4800万 万车死亡率 46.43人/万车 1.7人/万车 1.1人/万车 1.37人/万车 中国 美国 日本 德国 2005汽车大国交通死亡人数对比 　　中国“万车死亡率”，是发达国家的几十倍，中国的机动车辆相比较而言，看起来更加危险……　　交通事故已超过战争，成仅次于疾病的人类生命的杀手，并给成千上万个家庭带来难以愈合的创伤…… 日前,国家安监总局公布的数据表明, 我国的交通安全形势有所好转,但仍然十分严峻。据统计，2010年上半年，我国各类事故死亡33876人，其中交通事故死亡人数27270人，全国每天死于交通事故的约有150人。 道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。据统计，２0世纪以来，因交通事故死亡的人数达到２２３５万人，这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多，交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。许多名人也葬身于车祸之中，如美国的巴顿将军，英国的王妃戴安娜等等。 我国每年因各类事故死亡人数约１０万人，道路交通事故死亡人数占６０％以上。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，平均每天有280多人死于车祸。其中中小学生占总人数的８％左右。这个数字向人们敲响警钟，追根溯源，安全意识淡薄，麻痹大意，违章违纪是造成交通事故的根本原因。 我们生活中有哪些交通不安全隐患呢？ 典型案例 2006年8月9日13时27分，云南省 巧家县驾驶人刘某某驾驶某交通运 输集团公司所属的大型普通客车， 乘载35中专学生（核载35人）由巧 家县驶往昭通市途径巧家县境内鲁 铅线35公里加550米一连续下坡急 弯处,因车速过快，转弯不及，冲 出路面后坠入100米深崖下牛栏江 中，致24人死亡、11人受伤。 涉及中小学生的案例 涉及中小学生的案例 2007年9月21温州市区两名小学生在放学回家的路上，在横过公路时，被一辆急驶的小汽车正面碾压过去，造成两名学生当场死亡的交通事故。 2007年4月1