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- 2017-05-04 发布于湖北
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地铁测量方案研讨
地铁车站、区间某某线第四合同段土建工程
测量实施方案
地铁测绘有限公司
2015年9月17日
目 录
工程概况
测量作业任务和内容
作业依据
施工测量技术方案
施工动态分析与监控量测技术方案
测量人员组织
使用仪器设备
测量精度质量保证措施
费用预算
第一章、工程概况
1.1工程简介:
1.1.1地铁车站、区间某某线工程起自南四环北侧马家楼,向北沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门外大街、宣武门内大街、西单北大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口,由新街口向西,沿西直门内大街、西直门外大街至首都体育馆后转向北,沿中关村大街至清华西门,之后向西进入颐和园路,经圆明园、颐和园,终至龙背村,线路全长28.14km,共设24座车站。
1.1.2某某线第四合同段工程包含两个区间和一座车站,即角门北站-地铁南站区间、地铁南站-陶然亭站区间及地铁南站的土建工程(含降水工程),不含建筑装修和设备安装工程,各部工程简况如下:
1、角门北站-地铁南站区间
设计起止里程为:K2+408~K3+480,区间全长1595.5m,含联络通道2座、区间风井1座,采用盾构法施工。
区间线路南起角门北站,沿马西路下穿马草河后向东偏移,经南三环、万芳亭公园、凉水河到达地铁南站。隧道所处地层主要为第四纪土层,地层为圆砾、卵石、粉土层;无承压水,仅凉水河见潜水层。
2、区间线路从地铁南站出发,下穿既有线,
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