汽车车身测量技术基础研讨.pptVIP

;一、车身测量的重要性;发生事故后，车身部件变形、损坏，需要进行校正或更换，修复后部件的不管维修和更换都有一个共同的要求，就是要保证车身各部件要准确的配合，这就需要通过恢复每个车身部件的空间三维尺寸来达到。 ;车身的测量工作是车身修复程序中必须进行的操作，从事故车的损伤评估、校正、板件更换安装调整等工序都要用到测量工作。 ;车身是汽车的基础，其他所有部件都安装在车身上面，车身空间尺寸的准确与否会影响汽车性能。 比如发动机的安装位置的三维尺寸不正确，会造成发动机安装困难，还会造成发动机在高速行驶时发生抖振。;悬架的空间尺寸有准确的安装要求，否则会影响车轮的定位参数，减振器的轴线就是车轮定位参数中的主销，而减振器安装尺寸的空间位置会影响主销的角度，车轮定位不正确的车辆在行驶中会发生跑偏、轮胎偏磨等问??，会影响车辆的安全性。 ;齿轮齿条式转向器装配在车身上，这些安装点的尺寸不正确会导致转向操作失灵，齿轮齿条过度磨损等问题。;这些问题出现往往是由于尺寸不正确导致的，仅仅通过机械部件自身的微调是不能从根本上解决以上问题的，必须把安装尺寸恢复到标准尺寸范围内，这些问题才会得到解决。 为保证汽车使用性能良好，总成的安装位置必须正确，因此在修理后要求车身尺寸配合公差不能超过3mm。;测量点和测量公差要通过对损伤区域的检查来确定。例如，一般引起车门轻微下垂的前端碰撞，其损伤传递不会超过汽车的中心，后部的测量就没有太多的必要。而碰撞发生较严重时，必须进行大量的测量以保证适当的维修调整顺序。 车身修理人员使用测量系统应该认真做到以下几点 ①准确地进行测量。 ②要进行多次测量。 ③重新核实所有的测量结果。 ; ;1、测量基准;车身上的控制点;基准面;中心面;零平面; ;三、车身测量工具;用钢卷尺测量孔的中心距时，可从孔的边缘起测量以便于读数。 注意：两孔的直径相等 当两孔的直径不同 ;2.量规测量系统;（1）轨道式量规; ; ; ;使用轨道式量规测量的注意事项; ;（2）中心量规; ; ;扭曲变形首先应检测的是扭曲变形;下陷变形;侧倾变形;中心量规测量时应注意下列问题; ; ;（3）麦弗逊撑杆式中心量规; ; ; ; ;3.机械式通用测量系统; ; ;4.超声波测量系统; ;