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XX煤矿轨道运输系统车辆及提升运输工作管理办法 第一条 为了进一步规范我矿轨道运输系统管理工作，确保井下各生产单位物料的及时、准确提升运送，杜绝物料丢失、积压等现象发生，实现轨道运输系统提升运输工作的正规循环，结合矿井轨道运输系统工作实际，特指定本管理办法。 第二条 本办法适用于我矿井下各生产单位。 第三条 组织管理。为了督促本办法持久、严格贯彻执行，成了轨道运输系统提升运输工作组织管理小组： 组 长：XX 副组长：XX 成 员：XX XX 第四条 轨道运输工作范围界定。轨道系统提升运输工作主要由运输二队、运输三队承担： （一）运输二队： 1、副井区：副井地面车场、副井井筒、副井底车场至北翼轨道上山下部车场； 2、南风井区：南风井地面车场、南风井井筒及各水平石门车场、井底车场； 3、1502轨道上山及各水平石门车场、860底弯道??场。 （二）运输三队： 1、二水平辅运大巷（860车场始）； 2、二水平回风大巷； 3、二水平辅运顺槽（3#联络巷以外）； 4、250205回风顺槽。 （三）各生产单位承担各自施工区段范围内的运输工作。 第五条 轨道运输系统工作流程。 （一）矿车编号和矿车使用卡片：为了确保轨道运输系统提升运输工作的正规循环，以矿车的控制为基点，以矿车使用“卡片制”为手段，即对全矿的矿车（包括平板车、花篮车、轨道专用车）进行统一编号（机电科牵头，运输二队配合完成），坚决杜绝各使用单位私自“号”矿车的现象发生；矿车的使用实行“卡片制”，矿车运送到指定地点后各相关单位在卡片上签字，移交车辆（一水平矿车使用卡片一式四份，二水平矿车使用卡片一式五份，见附图）。 （二）工作流程： 1、空车使用流程： （1）使用单位填写好矿车使用卡片相关项目，提交值班调度员签字，值班调度员向运输二队（或运输三队）下达供车指令； （2）使用单位将矿车使用卡片提交运输二队（或运输三队），运输二队（或运输三队）做好供车前的一切准备工作，填写矿车使用卡片相关内容并和使用单位相互签字认可（若为地面用车，则矿车供应流程终止，各自保留相关矿车使用卡片存根并返回调度室存根联）； （3）向调度室进行电话汇报并开始运送矿车； （4）调度室通知使用单位在指定地点候车； （5）矿车运送到指定地点后相关单位（即运输二队与使用单位或运输三队、运输三队与使用单位）签字移交车辆并各自保留相关矿车使用卡片存根； （6）一个空车供应循环完成，流程终止（运输二队负责返回调度室存根联）。 （注：一水平矿车供应当班完成，二水平矿车供应不得超过两个班） （二）物料运送流程： （1）物料使用单位严格按照相关装车要求装好物料，并填写好矿车使用卡片相关项目，提交值班调度员签字，值班调度员向运输二队（或运输三队）下达提升运输指令； （2）物料使用单位将矿车使用卡片提交运输二队（或运输三队），并配合做好各自职责范围内的各项准备工作； （3）运输二队（或运输三队）检查装车情况，符合运输条件时（绑扎牢靠，不超重、超高、超宽、超偏），和使用单位相互签字移交（使用单位保留凭证联），开始提升运输工作并向调度室电话汇报； （4）调度室据实际情况通知物料使用单位在指定地点候车； （5）物料运送到指定地点后，相关单位（即运输二队与使用单位或运输三队、运输三队与使用单位）签字移交，并各自保留相关矿车使用卡片存根。 （6）一个物料运送工作循环完成并终止（运输二队负责返回调度室存根联）。 （注：一水平物料运送不得超过一天半时间，二水平物料供应不得超过两天时间） 第六条 遇工作面搬家、水仓清理等特殊情况，车辆的调用由调度室另行安排。 第七条 运输二队和运输三队要严格按照机电科的安排，认真做好各自职责范围内的设备检修维护工作，减少运输影响，为矿井的正常生产提供保障。 第八条 处罚细则。轨道运输系统提升运输工作组织管理小组成员要对车辆的使用及提升运输工作进行定期、不定期抽查，对不按规定使用矿车或进行提升运输工作的单位，将进行严肃处罚： 1、对不按规定使用矿车的单位，每发现一次，对相关单位按每辆矿车100元计算进行处罚； 2、运输二、三队因不按流程进行提升运输，造成使用单位物料丢失的，按每辆车1000元计算进行处罚； 3、未经矿上协商通过，私自偷用他单位物料的，一经发现，对该单位按每辆车5000元计算进行处罚； 4、施工单位因卸料不及时或不及时将矿车运到公共巷道造成车辆积压或时间超过两天的，按每辆车100元计算进行处罚。 5、运输二队、三队对各自运输职责范围内的车辆无故不予回收、提升，超过两天时间的，按每辆车200元计算进行处罚。 6、严禁各单位用油漆“号”车辆，否则，发现一次按每辆车50元计算进行处罚。 第九条 本办法的解释权归调度室。 第十条 本办法自下发之日起执行。 来源：知度网 找制度，上知度 在