精细化管理汇报删减版研讨.pptVIP

公路建设管理工作座谈会 汇报材料; 一、介绍2015年公路建设管理工作思路及各项新改建工程具体安排 二、如何完善两级（市局、分局）工程推进机制和工作制度 三、分析制约工程建设项目推进的新瓶颈、新难点，以及解决思路和对策建议等 四、如何做好招投标、履约检查、竣交工等工作 五、围绕“精细管理，无痕服务”理念，研究提出工程建设领域具体的支撑体系 六、如何开展非我局投资主体公路建设监管 七、工程建设管理中如何加强精细管理;工作思路： 我们将继续以“施工标准化” 和“平安工地”建设为抓手，深入践行“精细管理，无痕服务”理念，建立科学系统的施工标准化体系，稳步提高工程质量和品质，工程建设安全有序开展，全面提升建设管理水平。其具体工作目标：一是加强工程质量管理，强化材料源头控制，将质量关卡前移，做好“事前、事中、事后”的全过程控制；二是本着以人为本，以服务为宗旨的精神，减少道路施工过程中对交通、环境的影响；三是紧紧依靠区政府这个拆迁主体，调动它的积极性，努力推进新改建项目如期完工。;本年底有两项新改建工程，分别是：新凤河桥工程、徐尹路二期工程。 新凤河桥计划工期为2014.12.25-2015.12.25，5月底具备吊梁条件，力争十一前完工通车； 徐尹路二期计划工期为2013.11.20-2015.11.20，去年完成两座桥梁的主体工程，今年五月底完成左半幅道路底面层沥青砼摊铺并具备交通导行条件，主汛期前完成综合管线施工，力争年底完工通车。;二、如何完善两级（市局、分局）工程推进机制和工作制度;三、分析制约工程建设项目推进的新瓶颈、新难点，以及 解决思路和对策建议等 ;对策建议： 1、市局层面：建议市局加强与区县政府的协调沟通； 2、分局层面： （1）严格执行共建协议约定的拆迁比例(如：80％)，当拆迁达到比例后再行招标，减少怠工成本，提高资金的使用效率； （2）分局与区县相关部门及乡镇加强协调沟通督促拆迁； 3、施工单位层面：充分调动施工单位主观能动性，在招标文件中明确施工单位就沿线商铺和居民加强沟通协调，减少民扰。;四、如何做好招投标、履约检查、竣交工等工作 ;履约检查方面： 做好履约检查各项规章制度的宣贯工作，让从业单位熟悉履约检查的各项要求，认识到履约检查的结果直接关系到从业单位的信用评价等级，从面自觉规范自身的履约行为。 做好人员履约检查工作，人员是工程项目能顺利开展的必要条件，是项目管理的核心，因此要加强人员的履约检查考核，着重检查人员到位情况、到位人员是否具备投标承诺资质条件、重要管理人员是否存在兼职情况等，把人员作为履约检查的重点去抓。 加大履约检查频率，采取日常检查和专项检查相结合的方式，尤其对于工期较短的大修工程，增加履约检查频率，发现问题，立即提出整改要求，并进行复查监督落实情况，将每一个问题从发现到整改，从整改到落实一一闭合，保证履约检查的效果。;做好履约检查结果录入信用系统工作，履约检查结果要有原始记录，作为从业单位信用评价的依据，记录上有检查人和受检单位签字盖章，保证记录真实有效，能够真实反映从业单位的履约情况，安排专人及时准确将结果录入信用系统，并做好信用评价备案工作。;五、围绕“精细管理，无痕服务”理念，研究提出工程建设领域 具体的支撑体系 ;六、如何开展非我局投资主体公路建设监管 ;公路建设项目精细化管理就是将制约管理质量的重点部位、关键环节，逐步细化各工序管理工作，实现管理目标明确、管理措施可操作、管理流程可追溯、管理结果可测评、管理责任到人的精细化管理。 对涉及工程的各种因素实施全过程、无缝隙管理，形成“管理精细化到实施精细化再到工程精细化”一环扣一环的管理链；通过实施建设项目各工序精细化管理，实现“质量、安全、进度、费用”目标的和谐统一。;一、质量精细化管理 ;1、完善管理制度 通过制定完备的规章制度来规范项目管理人员的行为和工程管理程序，促进各项工作的落实和管理水平的提高。 施工过程中依据《北京市公路工程施工标准化指南》和《通州公路分局项目管理办法》进行项目管理。每年年底，根据项目管理中发现的具体问题对《通州公路分局项目管理办法》的不足或不妥之处进行必要的补充和修订。 为规范交工验收工作，我分局增加了交工预验收和档案专项验收环节，及时发现工程实体质量和归档资料中存在的问题，为正式交工验收及后续的养护工作创造条件。;2、严格执行工程管理程序 严格执行对重要分项工程方案的审批程序，召开专题会，并督促施工单位把审批后的方案落到实处。 严格执行首件验收制度，加强对重要工序和承重构件的首件验收工作。 严格执行隐蔽工程检查制度。 3、加强对重要材料（含承重构件）生产厂家的管理 严格重要材料（含承重构件）生产厂家的