空调用制冷技术预案.ppt

第四节 离心式制冷压缩机 第四章 制冷装置的换热设备 中央空调（制冷工程）系统原理大全 单效溴化锂吸收式制冷机 在实际工作中，当冷冻水温度tw和冷却水温度tcw不变时，随着热源温度th的升高，放气范围呈直线关系上升，溶液的循环倍率f呈双曲线关系下降，而热力系数ζ先很快增加，后渐变平缓。 对一定的冷冻水温度tw和冷却水温度tcw有一极限最低热源温度th ，此时放气范围△ 0，热力系数ζ 0，因此热源温度必须高于此值。 对一定冷却水温tcw有一极限最高温度th,max,以保证浓溶液在发生器内不结晶，该值随冷却水温度单位降低而降低。 单效溴化锂吸收式制冷机 溴化锂吸收式制冷机振动小，噪音低，磨损、维修量少，调节方便，尤其是制冷量越大，优势越突出。 3、吸收式热泵 用途：回收废热水的热量，制取高温热水，用于采暖或生活热水。 吸收式热泵有两种形式： （1）第一种热泵：以增加热量为目的，又称为增热型吸收式热泵。 利用高温热源，把低温热源的热能提高到中温的热泵系统，它同时利用吸收热和冷凝热，以制取中温热水的吸收式制冷机。 例如：蒸发器将25～30℃水冷却5～10 ℃ ，用吸收热和冷凝热将工艺排出的25～35 ℃水加热到60～80 ℃ ，热媒温度为160～180 ℃ ，此时制热系数为1.6。 单效溴化锂吸收式制冷机 （2）第二种热泵：以升温为目的，又称为热变换器。 利用中温废热和发射器形成驱动热源系统，同时还利用中温废热和发生器构成热源系统，在吸收器中制取温度高于中温废热的热水的热泵系统。 例如：当有5 ～10℃的低温水（在冬季）作为冷却水时。该机型可以利用较低温度（如70℃）的中温废热水做发生器和蒸发器的热源。使较高温度的水在吸收器内升温（95→100℃），其热力系数约0.5.冷凝器中冷却水温度越低，所得到的高温水温度越高。 * * 制冷装置的自动保护 图7.6 空调用制冷装置自动控制系统图 69G—分液器；CPC—能量调节阀；CPR—恒压调节阀；CPT—温度式蒸发压力调节阀； DC—干燥过滤器；HE—热交换器； KP15—高低压控制器；KP75—温度控制器； MP55—油压差控制器；NRV—止回阀；OUB—回油器；S1，S2—电磁阀； SGI—观察镜； TE—外平衡热力膨胀阀；T—注液阀 * * 制冷装置的自动保护 1、高低、压继电器 接于制冷压缩机吸气管和排气管，用于防止压缩机排气压力过高及吸气压力过低。 * * 制冷装置的自动保护 2、油压差继电器 与制冷压缩机吸气管及油泵出油管相接，用于防止油压过低，压缩机润滑不良。 * * 制冷装置的自动保护 3、温度继电器 1 安装在蒸发器冷冻水管路上，用于防止冷冻水冻结。在有电子控制系统 PLC控制器 的制冷装置中，温度继电器用水温传感器代替。 2 在压缩机排气腔内或排气管上，设置温度继电器或温度传感器，用于防止压缩机排气温度过高，润滑条件恶化，润滑油碳化，影响压缩机寿命。 当压缩机排气压力过高时，指令压缩机自动停机，待温度降低后，再恢复运行 * * 制冷装置的自动保护 4、水流量继电器 分别安装在蒸发器和冷凝器的进、出水管之间，当冷冻水或冷却水流量过低时可自动停机，用于防止蒸发压力过低或冷凝压力过高。 5、吸气压力调节阀 安装在压缩机吸气管上，当吸气压力低于设定值，阀体开启，当吸气压力高于设定值时，阀体开度减小。用于防止压缩机吸气压力长期较高时压缩机电机过载烧毁。 压缩机启动初期或蒸发器除霜接触重新返回制冷运行时吸气压力较高 6、膨胀阀前的给液管上的电磁阀 电磁阀的驱动电路与压缩机的驱动电路联动。压缩机启动时，待压缩机运转后，电磁阀才通电。压缩机停机时，先切断电磁阀线圈电源，关闭电磁阀后再切断制冷压缩机电源。 * * 制冷装置的自动保护 电磁阀用于防止： 压缩机启动过载； 压缩机停机后，高压侧的液体进入蒸发器。 * * 第八章 吸收式制冷 第一节 吸收式制冷的工作原理 与蒸气压缩式制冷机相同，吸收式制冷是利用高压液体制冷剂经节流阀节流降压，在低压低温下液体蒸发来制取冷量，因此也具有冷凝器、节流阀和蒸发器，它是蒸发制冷的另一种形式。 一、基本原理 1、吸收式制冷机设备组成（主要有四个换热设备）： 发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、节流机构、溶液泵 2、吸收式与蒸汽压缩式制冷循环的比较 （1）驱动力：热能 （2）制冷剂：吸收剂—制冷剂工质对中沸点低的物质 * * 吸收式制冷的工作原理 2、工作工程 制冷剂循环：属逆循环，由冷凝器、节流机构、蒸发器组成； 吸收剂循环：属正循环，由吸收器、发生器、溶液泵组成； 图8-1 吸收式制冷原理图 * * 吸收式制冷的工作原理 二、吸收式制冷的热力系数 吸收式制冷以消耗热量为代价制冷，故