海洋平台起重机回转系统调试指南.docVIP

海洋平台起重机回转液压系统调试指南 当回转出现振动时如何对液压系统进行调节，或在原有系统基础上进行改造？反过来，为了避免出现回转振动，在吊机调试的时候应注意调节哪些阀件以及如何调节？本指南从液压系统原理的角度，并参考现场调试人员的经验，对造成回转振动的可能原因一一进行剖析，并提出相应的解决办法，以供相关人员参考。 1、油泵变量反馈回路压力波动造成回转振动 华南船机海洋平台起重机采用的是负载敏感变量泵，吊机工作时，油泵的排量受油泵P口（内部反馈）和多路阀A/B口（外部反馈）的压力差△P1和油泵LS反馈阀的设定压力△P2共同影响，具有通过改变排量使△P1=△P2的趋势。 如果回转系统出现压力波动，此波动信号作为外部反馈信号传递到油泵，形成一个波动的△P1，将引起油泵排量的波动使得△P1=△P2的趋势得以继续保持。而油泵排量波动，反过来会造成回转速度波动，从而导致进一步的压力波动。一般说液压系统微小的压力波动用检测仪器可以检测到，但不会体现在吊机动作上的。如果“压力波动—流量波动”形成震荡，当震荡的振幅达到某个极限时，才会造成肉眼可见的吊机动作抖动。 （注：力士乐系列油泵的标准LS压力设定值为2~3Mpa。） 解决办法： 提高油泵泵上LS反馈阀设定值△P2。△P2提高后，根据油泵“保持△P1=△P2趋势”的特性，等同于允许更大的△P1，提高了压力波动的允许范围，使油泵变得迟钝。避免形成