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监理员考试复习题
施工组织设计
第一章 工程概况及特点
一、编制说明及依据91jiqing
(一)编制说明
我单位根据施工图纸,组织有关方面的技术骨干进行了认真的学习和讨论,在熟悉招标文件、领会设计意图和了解工程情况的基础上,充分地认识到本工程的重要性。
根据招标图纸的要求,结合本单位技术人员、机械设备、施工经历以及本工程的实际情况,认真地编制了本施工组织设计,经过我们反复的研究论证,认为是切实可行的、能满足本工程要求的最合理方案。
(二)编制依据
1、岐头专用公路工程施工图纸。
2、我单位自行组织的现场考察所获取的信息。
3、相关的施工规范、技术要求、验收标准和国家有关的法规文件。
二、工程概述
(一)工程名称
岐头专用公路工程。
(二)工程概述
本工程位于温州乐清市黄华镇境内,为某部专用公路,由于地理环境特殊,同时该公路主要满足特殊装备通行要求,日通行量小,故适当降低该路设计标准,为重山岭四级以下公路标准,整条线路利用原有路基,部分路段进行拓宽。
计划开工日期为2011年11月29日,工期150日历天。
(三)设计标准
1、主要设计标准
⑴公路等级:四级以下(专用公路)
⑵计算行车速度:20km/h(KO+000~K1+800);10km/h(其它路段)。
⑶路基标准宽度:5.0m
⑷路面宽度:3.5m
⑸路肩横坡3%,路面横坡1.5%。
⑹停车视距:≥15m
⑺平曲线最小半径:12m
⑻最大纵坡17.25%;最小坡长45.0m
⑼竖曲线最小半径:47m;竖曲线最小长度21.16m。
(10)路面标准轴载≥BZZ-60KN。
(11)设计使用年限:20年。
2、主要勘测设计规范及标准
(1)、《公路施工技术标准》(JTG B01-2003)
(2)、《浙江省准四级公路工程技术标准(试行)》(DB33T440-2003)办法
(3)、《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》
(四)路线概况
本次测设线路,起点为温州乐清市黄华镇岐头村公路接口处,终点为岐头山山尖北侧生活区,里程全长2.5792km。
(五)沿线筑路材料,水、电、道路等建设条件
建筑材料
1、路基材料:填方路基与软基处治宜选用炮渣和矿渣石。
2、石料:块石、片石、料石和碎石可沿线取材加工,基层和垫层碎石需加工片石和炮渣;路面碎石规格为1-3厘m,压碎值宜小于15%;
3、砂:本工程所用砂宜选用本地区河砂,一般为中粗砂,细度模数不宜小于2.5。
4、水泥:本工程所用水泥可就近水泥厂采购,但质量检验合格后方可使用。
5、钢筋:宜在乐清市物资、建材部门采购。
(六)环境保护
该路段交通量一般,晴天满天灰,雨天一身泥,改善该路段,有利于环境保护,美化集镇。因此,对施工中的路基局部上边坡开挖造成的水土流失,要合理安排,加强措施,防止水土流失。
(七)施工组织计划
根据招标文件要求和公司计划,施工组织计划如下:
1、2011年11月29日至2011年12月10日完成施工队伍进场以及测量工作。
2、2011年12月11日至2012年2月11日,完成路基土石方,软基处治,涵洞工程,路面基层;
3、2012年2月12日至2012年3月12日,完成挡土墙砌筑、边沟;
4、2012年3月13日之4月21日完成防护及地下管线工程
5、2012年4月1日之4月25日完成混凝土路面工程
6、2012年4月29日完成收尾工程、进行竣工验收
(八)新技术、新工艺的采用和计算机应用等情况
定测中,中桩敷设与中基平测量采用全站仪一次完成,既确保了测量精度(满足勘测规程要求),又提高了工作效率,降低了劳动强度,为定测顺利完成创造了条件。
设计中,充分发挥计算机的作用,广泛利用公路路线CAD、公路涵洞CAD、公路工程造价管理系统等多种专业软件,反复比较,力争使设计方案趋于最优。各种图表自动完成,路线中的计算和利用率达到95%,给优化设计提供了有力的帮助。
(九)施工注意事项
1、必须建立强有力的领导组织机构,建立健全三级质量保证体系,充分发挥监理的职能作用,加强工程质量全面管理,严格按照公路工程《施工规范》和《监理规范》程序操作;
2、严格按照《施工图设计》施工,完善道路的超高与加宽;
3、砌筑工程严禁采用人工拌和操作;
4、认真考察地形,对现场作业安全做好部署。
三、施工部署
(一)施工总目标
根据本工程的实际情况,本着“确保安全、确保质量、确保工期”的施工指导思想,结合我们的施工经验和实力,制定本工程施工总目标为“科学施工保重点,确保工期,保证安全达国标”。
1、科学施工保重点
合理科学地配足劳动和机械设备,发扬顽强拼搏的精神,快速进场,快速施工,确保重点项目安全地按计划完成。
2、确保工期
按业主规定的工期准时、彻底、干净地将工程交付业主。
质量目标:要求达到公路工程国家施工验收相关规范之合格标
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