2015年我国船舶出口值同比显著增长.docVIP

2015年我国船舶出口值同比显著增长 行业经营风险集聚 （进出口监测预警专题） 据海关统计，2015年我国累计出口各类船舶1599.4亿元人民币（下同），比上年（下同）增长14.4%。 一、2015年我国船舶出口的主要特点 （一）月度出口值波动较大。2015年，我国船舶月度出口值总体呈现宽幅震荡态势，9月份出口值冲高至近20个月新高后回落。12月当月出口船舶138.7亿元，同比增长25.8%，环比增长39%（下图）。 （二）逾9成以加工贸易方式出口，对外承包工程货物方式出口倍增。2015年，我国以加工贸易方式出口船舶1448.3亿元，增长10%，占当年我国船舶出口总值的90.6%。同期，以对外承包工程出口货物方式出口81亿元，增长7.8倍；以一般贸易方式出口59.8亿元，增长3.7%。 （三）对东盟和拉丁美洲出口明显增长，对香港和欧盟出口下降。2015年，我国对东盟和拉丁美洲分别出口船舶395.7亿元和194.6亿元，分别增长23.9%和35.9%。同期，内地对香港出口船舶390.6亿元，下降11.9%；我国对欧盟出口船舶182.5亿元，下降30.9%；对上述4者合计占当年我船舶出口总值的72.7%。 （四）国有企业和外商投资企业主导出口，民营企业出口微降。2015年，我国国有企业出口船舶813.9亿元，增长17%，占当年我国船舶出口总值的50.9%；外商投资企业出口521.4亿元，增长19.2%，占32.6%；民营企业出口264.2亿元，下降0.2%，占16.5%。 （五）散货船、液货船和浮船坞等不以航行为主的船出口增长，集装箱船出口显著下降。2015年，我国出口散货船563.7亿元，增长13.2%；出口集装箱船270.8亿元，下降13.7%；出口液货船247.8亿元，增长49.7%；出口浮船坞、灯船、消防船等不以航行为主的船舶201.2亿元，增长25%。上述4者合计占当年我船舶出口总值的80.2%。 （六）江苏、上海、浙江居出口前三位，广东出口明显增长。2015年，江苏、上海和浙江分别出口船舶462.9亿元、295亿元和211.8亿元，分别增长15.1%、4.1%和14%。同期，广东出口船舶199.6亿元，增长56.5%；辽宁出口船舶120.7亿元，增长10.1%。上述5者合计占当年我国船舶出口总值的80.7%。 二、2015年我国船舶出口值增长的主要原因 造船完工量增长带动出口增长。2015年1－12月，全国造船完工量4184万载重吨，同比增长7.1%；新承接船舶订单量3126万载重吨，同比下降47.9%。截至12月底，手持船舶订单量12304万载重吨，比2014年底手持订单量下降12.3%，其中海船为4640万修正总吨，出口船舶占总量的95.7%。2015年，我国造船三大指标市场份额保持世界领先，造船完工量、新接订单量、手持订单量以修正总吨计分别占世界市场份额的38.3%、34.0%和36.2% 《2015年我国造船三大指标国际市场份额保持领先》，工业和信息化部，2016年1月18日 。尽管2015年我国新承接订单、手持订单量两大指标均同比下降，但造船完工量保持增长直接推动我国船舶出口增长。