8监理实施细则(桥梁下部)说课.docVIP

PAGE  -  PAGE 26 - 浙江工程建设监理公司 Zhe Jiang Construction Supervision Co.,LTD. 杭州市彩虹快速路工程滨江段五标段（高架东段） 桥梁下部构造监理实施细则 编制（监理工程师）： 日期： 审核（总监理工程师）： 日期： 浙江工程建设监理公司 杭州市彩虹快速路工程滨江段五标段（高架东段）项目监理部 二〇一二年八月三十一日 目 录  HYPERLINK \l _一、工程概况 \o 02 一、工程概况  HYPERLINK \l _二、工程特点 二、工程特点  HYPERLINK \l _三、监理工作依据 三、监理工作依据   HYPERLINK \l _四、监理工作流程 四、监理工作流程   HYPERLINK \l _五、监理工作控制要点及目标值 ??、监理工作控制要点及目标值  HYPERLINK \l _六、监理工作方法及措施 六、监理工作方法及措施  HYPERLINK \l _七、安全文明施工监理要点 七、安全文明施工监理要点  桥梁下部构造监理实施细则 一、工程概况 杭州市彩虹快速路滨江段五标段西起江晖路，与四标段工程相接，东至萧山界。工程桩号范围为滨文路（地面道路）桩号范围为K8+009.5～K9+220，全长1210.5米（含庙后王河、畈里孙河桥），高架道路桩号范围为K7+966～K9+220，全长1254米。全线位于现状滨文路之上，呈东西走向，主线为全高架桥，双向六车道，地面桥梁与路同宽。地面道路有两条现状河道，由西向东分别是庙后王河、畈里孙河，河道均为非通航河道，共布置有两座地面桥梁，均为一跨空心板+重力式桥台结构，两座地面桥均需做拼宽改建。道路下排水工程有两条雨水管和一条污水管。 本细则适用于高架桥、地面桥墩台施工，桥梁桩基工程施工详见《钻孔灌注桩监理实施细则》。 1、高架桥梁工程 高架全长1254m，双向六车道，标准桥面宽25m，标准跨径35m，局部路口放大到38-50m。设计安全等级：单跨≥150m为一级，单跨＜150m为二级，设计基准期：100年，环境类别：Ⅰ级，防撞护栏等级：边防撞护栏SA级，中防撞护栏SBm级，地震等级：抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，桥梁抗震设防类别B级。主线高架采用现浇箱梁，标准路幅宽度为25m，横断面：0.5m（防撞墙）+0.5m（路缘带）+3.75m（机动车道）+3.5×2（机动车道）+0.5m（路缘带）+0.5m（分隔墩）+0.5m（路缘带）+3.5×2(机动车道)+3.75m（机动车道）+0.5m(路缘带)+0.5m（防撞墙）=25m。共12联，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，桥墩36座“H”型双柱弧形墩，高架桥梁基础均采用钻孔灌注桩＋承台基础形式，主线主墩承台厚为2.5~3.0m，高架主墩承台共三种型号，其中A型承台为六边形棱柱结构，下设7根Φ120cm钻孔灌注桩；B型承台平面尺寸为7.4×8.2m，下设8根Φ120cm钻孔灌注桩；C型承台平面尺寸为9.2×10.2m，下设8根Φ150cm钻孔灌注桩。 2、地面桥梁工程 庙后王河、畈里孙河2座地面桥，均为老桥改建工程，施工时需拆除，废弃原有老桥盖梁之上所有结构重建，下部结构保留利用。桥梁拼宽处，新建独立桩接盖梁式桥墩。新建拼宽桥台基础采用钻孔灌注桩形式，拼宽形式和老桥一致，拼桥采用Φ80cm钻孔灌注桩。为消弱新、老桥之间的沉降差，拼宽桥台需先进行钻孔桩桩底压浆，再进行6个月以上预压。 A、庙后王河桥 （1）、庙后王河桥梁概况 既有庙后王河桥为1×16m空心板梁桥，中心桩号K8+082.624，桥梁宽度23.5米。本次施工图设计对台后填土进行换填，换填土为轻质粉煤灰。既有桥台台帽拆除重建，新建台帽通过植筋和原桥台连接，拼宽桥台和原桥台断开，原桥台、台帽以下部分结构如经检测合格后可以保留，但以上部分结构拆除重建。 （2）、设计技术标准 1）、桥梁宽度：桥梁宽度为43m，横断面为：2.75m（人行道含栏杆）+2.75m（非机动车道）+0.5m（机非分隔带）+13m（机动车道）+6.5m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+0.5m（机非分隔带）+2.75m（非机动车道）+2.75m（人行道含栏杆）=43m。 2）、荷载等级：公路-Ⅰ级，人群荷载按3.5kN/m2， 3）、设计安全等级：二级， 4）、设计基准期：100年， 5）、环