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教务处十三五改革与发展规划
一、现状分析
“十二五”期间,在学院党委的正确领导下,坚持“特色成校,质量立校,发展兴校,人才强校、和谐建校”的发展战略和“以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,面向社会、面向市场” 的办学理念,不断深化“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的办学模式,积极推进现代职业教育体系建设,努力改善办学条件,提升内涵、强化特色,提高人才培养质量。在人才培养、专业建设、师资队伍建设、课程建设和教学管理等方面取得了显著成绩。较好地实现了学院“十二五”发展规划中的目标,部分指标提前或超额地完成任务。
(一)人才培养
学院始终坚持走内涵式发展的道路,不断深化产教融合,完善协同育人机制,创新人才培养模式,提高人才培养质量,主动适应经济发展新常态和技术技能型人才成长成才需要。从2009级学生开始全面推行2+1人才培养模式,从而构建以实践教学为主线的教学模式。2010年至今,先后分四批开展了“以课程为载体,以测评为手段”的教师职业教育教学能力测评工作。共有60多门课程、184名教师通过了职业教育教学能力测评;优化完成了26个专业的人才培养方案。根据课程的性质和特点不同,采用传统考核与技能证书相衔接的多种考核方法和手段,确保毕业生“双证书”获取率达到80%以上。先后与杭州华三通信有限公司等9家企业合作,开展计算机应用技术等10个专业的订单培养和一体化培养工作,订单人数达到956人。先后多次组织学生参加了国家和省、市举办的各类专业技能竞赛,共有60多人次获得各类竞赛奖励,实现了以大赛促技能,提升了学生的综合素质。
(二)专业建设
学院坚持“以就业为导向,以服务为宗旨”,积极开发新专业,改造传统专业。专业数量从“十二五”前的16个增加到现在的30多个。根据市场需求,以特色专业建设为契机,坚持“人无我有、人有我优、人优我特”的专业建设原则,已建成具有明显专业优势和较高社会声誉的道路桥梁工程技术、计算机网络技术、物流管理和公路工程检测技术4个省级特色专业和汽车运用技术等8个院级特色专业。在遵循“适应市场、突出特色、支持重点、协调发展”的过程中,多渠道筹集资金,强化专业实训基地建设。至今已筹集资金9200多万元,且已建成5个校内实训基地, 55个与新兴产业相关的校内实训室,70余家长期稳定的校外实训基地,为学生顶岗实习和教师参加实践锻炼提供了良好平台。
(三)师资队伍建设
学院始终坚持人才强校战略,高度重视优化师资队伍结构,重视专业带头人和骨干教师的培养,重视青年教师的培养和“双师”型教师队伍的建设,采取有效措施,打造了一支爱岗敬业、理论扎实、教学理念先进、实践能力突出的“双师”型教师队伍。2010年以来,学院通过公开招考等形式,先后引进专业教师50多名,其中高级工程师1名,在读博士2名,研究生学历36名,具有一线工作经验者10余名;学院现有青年教师攻读博士学位有3人,通过在职学习获得硕士研究生学历有25人,还有10余名教师正在攻读硕士研究生学历;30多名专业带头人和60多名骨干教师参加了各类专业培训; 20余名青年教师到施工一线和企业参加顶岗实践;102名教师通过学院的“双师”素质资格认定。已建成道路桥梁工程技术专业等4个省级专业教学团队,8个院级专业和课程教学团队; 3名教师分别获得省高等学校教学名师、交通运输职业教育教学名师和省高校思想政治理论课教学能手称号。
(四)课程建设
学院不断深化教育教学改革,推进以工作过程为导向、项目为载体、任务为驱动、能力为本位、学生为主体、教师为主导、“教、学、做”一体的课程改革和课程开发,把课程建设作为专业建设的基础与核心。于2010年全面启动教学改革工作,下发了教学改革工作方案,以课程建设与改革为载体,以教师职业教育教学能力测评为手段,有计划、有步骤地推进课程建设与改革工作,对课程内容、结构等进行重构,形成了比较完善的课程标准、课程整体设计和单元设计,对于规范教学过程、创新教学方法和手段、提高课堂教学效果起到了极大的促进作用。全面启动精品课程建设和教学资源库建设工作,以此提升内涵建设水平。省级精品课程由“十二五”之前的1门增加到现在的7门,院级精品课程由之前的16门增加到现在的50门,已建成40门课程的教学资源库。我院教师作为主编、参编公开出版的教材多达60余部。
(五)教学管理
学院紧紧围绕提高人才培养质量,建立健全教学管理文件,进一步规范教学运行与管理,积极完善和创新教学质量评价体系,建立了教务处、教学督导室和各系部三位一体的教学质量监控与保障体系。要求全体教师要主动实践课程改革理念与成果,彻底改变传统的满堂灌教学模式,积极推行“教、学、做”一体化教学模式,采用项目教学、案例教学、工作过程导向教学等灵活多样的教学方法,从而实现转变教学理念,创新教学模式,有效推进教学工
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