昆明呈贡新城雨花片区大学园区桥梁监理实施细则讲课.docVIP

桥梁监理实施细则 KMJL/监理-监指（细则）-桥梁-2009（学苑路） -  PAGE 26 - 桥梁工程监理实施细则 一、工程概况 （一）、工程特点：桥梁（捞鱼河桥） 学苑路北段K0+915处设置小桥一座，桥梁横断面布置组成为25m宽中幅桥+两边各8.9 m宽边幅桥。桥中轴线与道路中线成45度斜交，结构形式为16m+22m+16m的简支梁，上部结构采用先张法预应力混凝土空心板，单跨板长16m和22m，中板宽99cm，边板宽度136.5cm。下部结构采用重力式桥台，桥台桩基采用桩径为1.0m的钻孔灌注嵌岩桩；桥墩采用桩径1.2m钻孔灌注嵌岩桩基础和边长1.0m方形桥墩。 桥梁上部结构采用C50预制空心板，下部结构桥台台帽及挡块采用C40混凝土，台身及桩基为C25混凝土；桥墩墩身及承台采用C30混凝土，盖梁采用C40混凝土，。 中幅桥桥面铺装采用C50防水混凝土调平层厚度10cm，铺设间距为10X10cm的Φ8钢筋网，铺砌采用8cm厚沥青混凝土；边幅桥桥面非机动车道铺装采用C50防水混凝土调平层厚度10cm，铺设间距为10X10cm的Φ8钢筋网，铺砌4cm厚细粒式沥青混凝土+7cm中粒式沥青混凝土,人行道采用铺装采用C50防水混凝土调平层厚度10cm，铺设间距为10X10cm的Φ8钢筋网，铺砌3cm厚M10水泥砂浆+8cm青石板,机动和非机动车道沥青混凝土以及人行道水泥砂浆铺砌下面涂FYT-1改进型防水层。 人行道栏杆采用石材装饰栏杆，车行道栏杆采用钢筋混凝土防撞栏杆。 （二）、水文地质与气象简况: 1、水文 勘测期仅部分软土分布区的勘探孔见地下水，具有稳定的地下水位，地表水丰富。地下水为潜水，受捞鱼河、龙潭水库及大气降水补给和控制，总体向地势低处径流排泄。取地下水样分析，综合判定，地下水对砼及其构件无腐蚀性，对外露钢筋具弱腐蚀性。 2、地质 新吴雨路、南洛龙路地势平缓，相对高差不大，而东外环中路则地势较陡，相对高差60多米，属于丘陵缓坡，森林覆盖率较高。整个雨花片区与吴家营片区连成一整体，地形呈东南高、西北低的态势。 3、气候条件 本工程所在区域属亚热带季风气候，具有冬无严寒、夏无酷暑、干湿分明、四季如春的气候。平均气压810.6 hpa,平均蒸发量1838.3mm,平均相对湿度73%，多年平均晴天日数为74.4天，阴天日数为130.5天，平均气温为14.9度，年降水量1011.2mm,多年主导风向为西南风，出现频率为16%，静风频率为31%，平均风速度为2.1m/s 。 二、编制依据 （一）、本项目实施阶段的监理合同； （二）、业主单位与承包人签订的承包合同及附件； （三）、业主单位提供的工程地质勘察报告及设计图纸； （四）、现行交通部颁布的有关施工及验收规范、规程及标准； （五）、本工程《监理规划》； （六）、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90） （七）、图纸会审纪要及承包商提交的并经过批准的本工程施工组织设计（施工方案）； （八）、我公司通过的ISO-9001质量体系认证程序文件要求进行质量控制。 三、监理质量控制原则 （一）、坚持“百年大计、质量第一” 的方针和全面质量管理要求。工程质量是监理工作的核心，与进度控制、投资控制协调统一，严格按合同要求、设计文件，依据国家有关法规和部颁的现行技术规范、规程和质量检验评定标准及审定的施工技术方案进行工程质量控制。 （二）、坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则。 （三）、坚持“预防为主、动态管理、跟踪监控”，实现工程质量总目标。 （四）、坚持“政府监督、社会监理、企业自检” 的质量保证体系。以抓好工序质量，确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。 （五）、把好内在质量关，兼顾外观质量，确保分项工程质量合格率为100%。 （六）、“宁当恶人、不做罪人” 认真履行监理职责。 （七）、履行我公司“标准化管理、 高智能服务、全方位控制、持续性发展” 的质量方针， 开展监理工作。 四、设计要求 （一）、技术标准 设计荷载：城市-A级,按地震烈度VII度设防，设计基本加速度0.20g,重要性系数1.3。 （二）、桥面铺装采用C50防水混凝土调平层厚度10cm，铺设间距为10X10cm的Φ8钢筋网，中幅桥铺砌采用8cm厚沥青混凝土；边幅桥桥面非机动车道铺砌4cm厚细粒式沥青混凝土+7cm中粒式沥青混凝土，边幅桥桥面人行道铺砌3cm厚M10水泥砂浆+8cm青石板,机动和非机动车道沥青混凝土以及人行道水泥砂浆铺砌下面涂FYT-1改进型防水层。 （三）、下部结构采用台帽及挡块采用C40混凝土，台身及基础为C25混凝土 （四）、铰缝采用C50砼。 五、目标分解