SHJL-7标桩基监理细则.docVIP

PAGE - 9 - 铁四院联合体SHJL-7标 桥梁钻孔桩施工 监 理 细 则 铁四院监理公司联合体 商合杭铁路监理七标项目部 二○一五年十二月  PAGE - 9 - 铁四院联合体SHJL-7标 桥梁钻孔桩施工 监 理 细 则 编 制： 复 核： 审 批： 铁四院监理公司联合体 商合杭铁路监理七标项目部 二○一五年十二月  目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc439087230 一、专业工程特点及技术、质量标准  PAGEREF _Toc439087230 \h - 1 -  HYPERLINK \l _Toc439087231 二、监理工作范围及重点  PAGEREF _Toc439087231 \h - 3 -  HYPERLINK \l _Toc439087232 三、监理工作流程  PAGEREF _Toc439087232 \h - 5 -  HYPERLINK \l _Toc439087233 四、监理工作控制要点、目标及监控手段  PAGEREF _Toc439087233 \h - 6 -  HYPERLINK \l _Toc439087234 五、监理工作控制方法和措施  PAGEREF _Toc439087234 \h - 11-  HYPERLINK \l _Toc439087235 六、旁站具体部位及工序  PAGEREF _Toc439087235 \h - 19 -  HYPERLINK \l _Toc439087236  PAGE - 16 - 一、专业工程特点及技术、质量标准： 1、专业工程特点 SHJL-7标段起点DK316+659.6，标段终点：DK360+326.24，全长43.714公里。桥梁共计3座，折合桥梁39286.24延长米，其中黄花山特大桥全长22.911km，共707个墩台，最高墩14米，钻孔桩162867.6m/5658根，支架浇6孔，连续梁2联；下塘特大桥全长16.072km，共566个墩台（含右单线），平均墩高10米，最高墩19米，钻孔桩95160m/4087根,支架现浇1孔，连续梁9联，钢结构门式墩14个，现浇混凝土门式墩1个；曹家湖大桥全长209.85米，共7个墩台，平均墩高6米，最高墩8.5米。 标段地处合肥市长丰县境内，标段地处黄淮冲积平原，地形平坦，部分段落与既有线合蚌客专、淮南铁路平行；上跨既有线三处，均为门式墩，属既有线施工。桩基均按摩擦桩设计，旋挖钻钻孔、泥浆护壁、导管灌注施工；桩基采用低应变法进行完整性检测。 重难点是邻近既有线施工及上跨既有线施工。 2、技术标准 （1） 铁路等级：高速铁路。 （2） 正线数目：双线。 （3） 速度目标值：350km/h 。 （4）线间距：5.0m。 （5）最小曲线半径：一般7000m，困难5500m。 （6）最大坡度：20‰ 。 （7）到发线长度：650m。 （8） 列车运行控制方式：自动控制。 （9）行车指挥方式：调度集中。 （10） 最小行车间隔：3分钟。 3、质量标准 （1）确保钻孔桩质量满足设计文件要求； （2）确保钻孔桩满足高速铁路桥涵工程施工质量验收标准； 钻孔桩质量检验标准 检 查 项 目质 量 标 准检 查 规 定备 注要求值或 容许误差质量要求频 度方 法混凝土抗压强度不小于 设计要求符合施工技术规范2组/每根桩标养28天强度轴线偏位群桩100mm1/每桩用全站仪检查孔深（m）不小于 设计孔深符合验标要求1/每桩用测深锤检查钢筋骨架在承台底以下长度±100mm1/每桩尺量检查直径±20mm1/每桩尺量检查主钢筋间距±0.5d1/每桩尺量检查加劲筋间距±20mm1/每桩尺量检查箍筋间距或螺距±20mm1/每桩尺量检查清孔泥浆指标泥浆比重≯1.11/孔比重计粘度17~20s1/孔粘度计含沙量2%1/孔含沙率 测定仪沉渣厚