永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程环境风险分析评估评价报告书.docVIP

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永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程环境风险分析评估评价报告书

PAGE  永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程 环境影响报告书 (简写本) 二○一二年八月·杭州 PAGE 133 1 工程概况 1.1 地理位置及项目组成 1.1.1 地理位置 本工程位于丽水市青田县境内,工程起点位于瓯北线与330国道平交口处,终点与巨浦连接线相接。 工程地理位置见图1.1-1。 1.1.2 项目组成 永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程组成详见表1.1-1。 表1.1-1永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程项目组成一览表 序号工程 部位子项目数量备注1主线 工程路基、路面、平面交叉、桥梁、涵洞、隧道、公路养护站及港湾式停靠站等路线全长18.952km;平面交叉16 处,桥梁10 座,涵洞48 道,隧道3 座,公路养护站1 个,港湾式停靠站16 处。路面为沥青砼路面,路基宽12m,路线全长18.952km,全线与地方道路平面交叉16处,设置桥梁1680m/10座,涵洞48道,隧道3座,公路养护站1个,港湾式停靠站16处。2施工 临时 设施桥梁施工临时场地桥梁施工临时场地9处,占地1.08hm2桩号分别为:K0+050(孙前大桥),K3+080 左侧,K6+800 左侧,K8+890 左侧,K10+590 右侧, K13+700 左侧,K14+650 左侧,K17+420 右侧, K18+660 右侧。(其中K0+050,K10+590,K17+420共0.18hm2,在永久征地范围内)路基路面施工临时场地路基路面施工临时场地共设置9处,占地0.90hm2桩号分别为:K0+050,K2+300,K4+550,K6+700, K8+850,K11+150,K13+180,K15+650,K17+800均布置于路基征占地范围内,不增加征占地面积。临时堆土场临时堆土场2处,占地面积2.02hm2桩号分别为:K6+900右侧、K13+600左侧。中转料场中转料场4处,占地面积4.88hm2桩号分别为:K9+150 左侧、K11+350、K13+500 左侧、K17+850。(其中K11+350,K17+850 共1.94hm2,在永久征地范围内)3取料场取料场取料场1处,占地面积1.04hm2在仁宫村后设一取料场,可取土石26万m3。 1.2 线路方案、主要控制点 路路线方案:本项目起点位于瓯北线与330国道平交口处,与现有330国道平交,起点桩号K0+000,路线沿老路布设,于K6+400处设仁宫1号大桥跨越小溪,至小溪北岸后路线沿溪布设,途经下岸、仁宫乡、下厂、寺岙,之后设置寺岙隧道至瓦窑头,然后经朱山埠设置湖云湾隧道至钓滩下,经柿树湾、石寨、城门,于K17+910处利用隧道穿越隔岸山,紧接出洞口处设置湖云大桥与青景庆老路相接,路线延伸到达项目终点,终点与巨浦连接线相接,终点桩号K18+952,路线全长18.952km。另为改善孙前村村民出行条件,位于路线K4+480处设置一座4×30m预应力混凝土T梁横跨小溪,桥梁全长130m。 本项目主要控制点和控制因素:三溪口电站、路线起点、金丽温铁路、仁宫1号大桥、仁宫乡、水厂取水口、寺岙隧道、大奕电站、湖云湾隧道、城门、隔岸隧道、湖云大桥及路线终点。工程线路走向图详见图1.2-1。 1.3 建设规模及主要技术指标 1.3.1 建设规模和主要工程量 永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程线全长18.952km,设桥梁1680m/10座,涵洞48道,隧道3205m/3座。征地51.68hm2,拆迁6934m2。 主要工程量见表1.3-1,主要技术指标见表1.3-2。 表1.3-1 主要工程数量表 序号指标名称单 位数 量一工程概况1工程名称永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程2工程建设地点浙江省丽水市青田县3工程建设性质改建公路4工程建设单位青田县交通局二工程基本指标1公路等级级二级公路2计算行车速度km/h603防洪标准小桥、涵洞及路基50年一遇,大中桥100年一遇4征占地面积hm251.68其中:永久占地hm244.78临时占地hm26.905土石方开挖总量万m385.866土石方填筑总量万m3138.707综合利用开挖量万m385.738借方总量万m352.979弃渣总量万m3钻渣0.13三路线1路线总长km18.9522停车视距m753最大纵坡%/处3.1/14最小坡长m150四路基、路面1路基宽度m12.02

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