天籁3.5LVQ35DE发动机正时校对方法.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
天籁3.5LVQ35DE发动机正时校对方法

籁(3.5L VQ35DE)发动机正时校对方法 ? ?适用2008~2012年日产天籁(3.5L VQ35DE)车型 ??? (一)正时示意图(图12) ??? (二)拆卸方法 ??? (1)排放发动机机油。 ??? (2)排出发动机中的冷却液。 ??? (3)拆卸进气歧管总管(上下)。 ??? (4)拆卸摇臂盖(右和左气缸体)。 ??? (5)拆卸上下油底壳和机油集滤器。 ??? (6)拆卸传动带导轮和支架。 ??? (7)从前正时传动链室上拆卸它们的支架来分离发动机线束。 ??? (8)拆卸右侧和左侧进气阀正时控制盖。按如图13所示的相反顺序松开固定螺栓。 ??? (9)从前正时传动链室机油孔(左侧和右侧)拆卸O形圈,如图14所示。 ??? (10)如下所示获取1号缸压缩行程TDC: ??? 1)顺时针旋转曲轴带轮将正时标记(无色槽沟线)对准正时指示器,如图15所示。 ??? 2)确认定位的1号缸(右气缸体发动机前端)上的进气和排气凸轮前端如图16所示。否则旋转曲轴一圈并对齐。 ??? (11)拆卸曲轴带轮。 ??? (12)拆卸前正时传动链室。 ??? (13)从后正时传动链室上拆卸O形圈,如图17所示。 ??? (14)从前正时传动链室上拆卸水泵盖和链条张紧器盖。 ??? (15)使用合适的工具从前正时传动链室上拆卸前油封。 ??? (16)按如下所示拆卸正时链条张紧器(主): ??? 1)拉下操纵杆,松开柱塞限位器凸起,如图18所示。可以推起柱塞限位器凸起将其松开(与操纵杆同轴结构)。 ??? 2)将限位销插入张紧器孔中支撑横杆,不要固定凸起。 ??? 注意:如图所示利用内六角扳手做成限位销。 ??? 3)通过压正时链导轨来将柱塞压入张紧器中,如图19所示。 ??? 4)按住松紧导杆,推入限位销横穿横杆孔和张紧器孔固定柱塞。 ??? 5)拆卸固定螺栓并拆卸正时链条张紧器(主)。 ??? (17)拆卸内链条导板、张紧导板和松紧导杆,如图20所示。 ??? 注意:拆卸正时链条(主)后可以拆卸张紧导板。 ??? (18)拆卸正时链条(主)和曲轴链轮。 ??? (19)按以下步骤拆卸正时链条(副)和凸轮轴链轮: ??? 1)将合适的限位销固定到正时链条张紧器(副)右侧和左侧,如图21所示。 ??? 注意:使用直径大约为0. 5 mm的硬金属销作为限位销。 ??? 2)拆卸凸轮轴链轮(进气和排气)固定螺栓。将扳手固定在凸轮轴的六边形部分来松开固定螺栓,如图22所示。 ??? 3)将正时链条(副)与凸轮轴链轮一起拆卸。 ??? a)稍微转动凸轮轴,调节正时链条张紧器(副)侧的正时链条松紧度。 ??? b)如图23所示,将0. 5 mm厚的金属或树脂板插入正时链条和正时链条张紧器柱塞(导板)之间。从导板槽沟松开正时链条,将正时链条(副)与凸轮轴链轮一起拆卸。 ??? 注意: ??? 拆卸正时链条(副)时小心不要让柱塞脱落。正时链条张紧器(副)的柱塞会在操作时移动,导致固定限位销脱落。 ??? 凸轮轴链轮是用于正时链条(主)和正时链条(副)的二合一结构链轮。 ? ? ??? (三)安装方法 ??? (1)确认定位销孔、定位销和曲轴键已按如图24所示定位(1号缸的压缩TDC位置)。 ??? 1)凸轮轴定位销孔(进气侧)在每个气缸体的缸盖面朝上侧。 ??? 2)凸轮轴定位销(排气侧)在每个气缸体的缸盖面朝上侧。 ??? 3)曲轴键在右气缸体的缸盖侧。 ??? (2)按下列步骤安装正时链条(副)和凸轮轴链轮(进气和排气): ??? 1)推入链条张紧器(副)的柱塞,并插入限位销,如图25所示。 ??? 2)安装正时链条(副)和凸轮轴链轮(进气和排气)。将正时链条(副)金色连杆上的配合标记对准凸轮轴链轮(进气和排气)凹点上的标记,并进行安装,如图26所示。 ??? 注意:凸轮轴链轮(INT)的配合标记位于凸轮轴链轮(副)的背面。 ??? 有两种类型的配合标记,圆形和椭圆形,应该分别用于右气缸体和左气缸体。 ??? 3)确认配合标记已对齐后,拧紧凸轮轴链轮固定螺栓。使用扳手固定凸轮轴的六边形部分来拧紧螺栓。 ??? 4)从正时链条张紧器(副)上拉出限位销,如图27所示。 ??? (3)安装张紧导板。 ??? (4)按下列步骤安装正时链条(主): ??? 1)安装曲轴链轮。确认曲轴链轮上的配合标记朝向发动机前端,如图28所示。 ??? 2)安装正时链条(主)。 ??? a)如图29所示,安装正时链条(主)时,使曲轴链轮(进气)上的配合标记(凹点)对准正时链条的黄色链节,同时曲轴链轮上的配合标记(槽口)对准正时链条的橙色标记。 ??? b)当很难将正时链条(主)的配合标记对准每个链轮时,使用??手握住六边形部分慢

文档评论(0)

80219pm + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档