桥梁4-1.ppt

第4章 桥梁支座、 墩台与基础;;4-1-1 支座的功能;一、支座布置的主要依据 1．静力图式：简支梁；悬臂梁；连续梁 2．有利于墩台均匀分担纵向水平力——合理放置固定支座 3．使全梁纵向变形分散——连续梁桥固定支座放在中间 4．桥梁宽窄：桥宽小的只需设单向（纵向活动支座），桥宽大的应考虑设置沿纵、横向均能水平活动的支座 5．墩高低：高墩上适宜放置活动支座，避免水平力过大 6．结合主要行车方向考虑主要制动力的方向：固定支座位于主要行车前方，使墩顶受压或使桥台受压以抵消土压力 7．结合坡道考虑：固定支座设在低的一端;4.1.2 支座的布置;4.1.3 支座的类型和构造;4.1.3 支座的类型和构造;4.1.3 支座的类型和构造;4.1.3 支座的类型和构造; a) 平板支座（固定/活动）; c左) 固定摇轴支座;4.1.3 支座的类型和构造;球面钢支座;4.1.3.3 钢筋混凝土支座 1、钢筋混凝土摆柱式支座 （活动） 组成：上弧形支座、钢筋混凝土摆柱、下弧形支座。 原理：通过“上弧形支座——混凝土柱体——下弧形支座”传递集中压力，混凝土摆柱的转动实现水平位移。 摆柱做法：C40-C50；最小纵向配筋率0.5%；直径12~14mm螺纹钢组成网眼尺寸8cm~12cm的水平钢筋网间距5cm。具体配筋量按照摆柱受压时纵断面抗拉计算。;4.1.3.3 钢筋混凝土支座 1、钢筋混凝土摆柱式支座（活动） 梁底和墩台顶面要用钢筋网加强，避免局部承压破坏。 适用：跨径≥20m的公路梁桥或跨径≥13m的公路悬臂梁桥挂孔；5000~6000kN。 摆柱承受压力越大，高度与宽度也大。 当与弧形钢板支座（固定）联合使用时，二者之间有高差，可将其沉入桥墩井坑或将固定支座用垫石垫高。 当支座底面标高受到设计洪水位控制时，为避免显著提高桥梁高度，将桥墩内设井坑，将支座放于其中。;4.1.3.3 钢筋混凝土支座 2、弗莱西奈混凝土铰（固定） 原理：缩颈处由于双向或三向约束作用，使铰的能抵抗很高的轴向压力和剪力（实验表明铰区压力可达混凝土立方体抗压强度的数倍而不至被压碎），并通过铰区混凝土的弹性变形实现铰的转动。 缺点：转动量小，不便于更换和维修。目前少用。 有上拔力危险时 需施加预应力。;127mm;避免铰承受过高的压力;4.1.3 支座的类型和构造;4.1.3 支座的类型和构造;4.1.3.4 橡胶支座 1．特点 能适应任意方向变形，利于宽桥、弯桥、斜交桥 橡胶弹性能消减动力作用 抗震有利 易老化，几十年后要更换 构造简单，加工方便，节 省钢材，造价低，结构高 度小，安装方便;4.1.3 支座的类型和构造;4.1.3.4 橡胶支座 2．板式橡胶支座 4）特点: 本身无固定与活动之别，高度较小时相当于固定支座。梁两端设计高度一样时，水平位移由两支座均匀分担。（如与地脚螺栓或制动器结合，可做成固定或半固定支座） 5）在橡胶支座上面加聚四氟乙烯板、不锈钢板，再与梁底钢垫板连接，可进一步提高支座的水平位移能力，避免增加橡胶板厚度造成的多耗材料、支座不稳、行车不顺的问题。;氯丁橡胶适用一般地区天然橡胶适用寒冷地区 ;球冠形板式橡胶支座（适宜梁底有坡度3~5%的情况）;4.1.3.4 橡胶支座 3．盆式橡胶支座;（教材②“8.3.4盆式橡胶支座的设计计算”中使用的尺寸符号）;4.1.3.4 橡胶支座 3．盆式橡胶支座 特点：承载能力很高；支座高度低；重量轻，体积小；可多向转动；可做成固定或活动。 构造组成（由上至下）：不锈钢板、聚四氟乙烯板、衬板、橡胶、钢盆；此外橡胶密封圈、紧箍圈 原理：橡胶三向受压，弹性模量提高30倍以上，承载力高，同样载重下体积和重量不到钢支座的1/10；压力下中间衬板下降，橡胶压缩；压力不均匀时，橡胶提供梁端转角；梁底加上支座垫板，表面镶嵌不锈钢板，与下面的聚四氟乙烯板表面相对滑动，提供水平位移和水平转动。;GPZ系列盆式橡胶支座 ;4.1.3.5 拉力支座 仅对活动支座有抗拉力问题。 反力小时可适当增加压重。 平板支座的抗拉构造：采用长锚杆将销子连到墩台中锚固，锚杆宜施加预应力，可在销孔长槽中摇动。 橡胶支座的抗拉构造： 采用拉力螺栓防止橡胶受拉， 采用扣板防止整体拉脱。;4.1.3.6 常用支座在应用时应注意的几个问题 1．支座的抗震措施 桥梁主要震害：桥跨结构产生纵、横位移或坠落桥下——落梁；支座锚栓剪断、支座移动或脱落；桥墩下沉、倾斜、断裂；桥台前滑、耳墙被梁体撞碎或挤断；路堤下沉、锥坡震裂。其中落梁损害最严重、修复最困难。 防止落梁的措施：1）墩台顶沿梁跨度方向预