liang《交通运输布局变化的影响》PPT课件.ppt

第二节 交通运输方式和布局变化的影响;一.对聚落空间形态的影响;1.交通条件对聚落空间形态的影响;案例2：嘉兴聚落形态的变化;时间;（2）某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变;扬州的变迁 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。 自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成扬州城市发展缓慢，甚至停滞，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。 ;2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响;株洲城市略图;读株洲市发展图回答下列问题： （1）1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着 呈带状分布。 （2）株洲市现有街区主要沿 分布。 （3）根据以上结论分析，株洲城市形态发生变化的原因是什么？;武汉市略图;(2).主要交通线发生变化引起聚落空间形态的变化;聚落;（3）交通运输网联系城市形成大城市带;1、交通干线对聚落空间形态的影响;二.对商业网点分布的影响;商业网点的组织形式 1.固定商业点; 山区和平原商业网点的密度有何差异？为什么？（从自然条件和社会经济条件分析）;交通运输对商业网点密度的影响; 一个地区商业网点分布的密度,要受到多种因素的影响,其中,交通运输的影响至关重要。山区和平原的商业网点密度不同,原因如下表所示。;2.交通运输影响商业网点分布的位置;第一节;北京市主要商业中心示意; 沈大高速公路边的服装市场;　　3.交通运输对商业中心形成与发展的影响;4、影响商业中心的形成和布局;北京市主要商业中心示意;钟鼓楼市场的出现与当时的大运河相关;交通运输线路的变化对集镇商业的影响;交通方式和布局的变化;交通运输布局变化的影响;单 元 整 合;?例1下图为某城市空间形态变化示意图。读图,回答(1)~(2)题。;D.地表形态和河流径流的变化;?例2　 读广州市轨道交通30分钟等时线图(阴影部分表示以公园前、体育西为中心乘坐轨道交通30分钟覆盖范围),回答(1)~(2)题。;(1)由图中信息可知,今后广州城市空间?(　????);? ;岛内最大零售商业点位于甲村,主要形成原因是该村?(　????);?例1 　 读位于平原地区的我国南方某城市示意图,回答(1)~(2)题。;B.城区发展和交通建设不受河流影响;?例2 　下图为某地区商业网点大致分布示意图。读图,回答(1)~(2)题。;A.甲乙段　　B.乙丙段;区位分析类问题的解决多依赖于对所给图示信息的判断分析,因此要向图表要答案,从图表中充分提取显性信息、挖掘隐性信息、捕捉关键信息,要确保不遗漏图表中的有用信息。;1.适合航空运输的货物是?(　????);2010年11月12日成渝城际客运专线(成都—重庆)全线开工,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,沪杭高铁正式通车,该工程正线全长160公里。回答3~4题。;【解析】????第3题,成渝客运专线沿线地势起伏大,沪杭高铁地处长三角地区,地势低平,河网密布。第4题,高铁会冲击航空运输的市场;有利于缩短区域内各城市间的运输时间,增强经济联系,促进产业结构调整。;5.图中序号代表的村落中,最有可能发展为小城镇的是?(　????);【解析】????②⑤地形平坦,且②位于河流交汇处,⑤位于铁路附近,两个村落交通便利。;7.该交通运输方式为?(　????);8.如果以该图信息作为研究依据,则最能反映的问题是?(　????);计为国家一级双线电气化铁路(图甲)。图乙为兰渝铁路经过地区部分路段的等高线示意图。读图,回答9~10题。;9.兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式,是因为?(　????);【解析】????第9题,该铁路采用桥梁、隧道的形式，除受地形因素影响外， 还考虑到保护当地的生态环境和耕地。第10题,甘肃目前不是我国重要煤炭产地;四川天然气资源丰富,但运输形式主要是管道运输而不是铁路运输,且川气东送才是国家的发展战略;重庆位于我国西南地区,该铁路的建设有利于西北和西南地区形成优势互补;该铁路的建设有利于进一步优化全国铁路网布局,促进沿线经济发展。;下图示意某地不同行政区(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区)人口数量、功能分区和地价分布。同一行政区内每一方格之间,若功能相同,人口数量相等;若功能不同,依商业、住宅、工业人口数量按3∶5∶2比例而定。读图,回答11~12题。;11.网格13和22的人口数量分别为?(　????);13.读某历史名城图,回答下列问题。;(2)你认为旧城区