燃气-蒸汽联合循环态启机方式的经济性分析(评优用).docVIP

燃气-蒸汽联合循环冷态启机方式的经济性分析 杨家技 （深圳美视电力工业有限公司，广东 深圳 518040） 摘要: 燃机联合循环电厂在冷态启机过程中， 因燃机在各负荷点停留时间不一样， 汽轮机暖缸速度及所带负 荷不一样，最终使得启机过程的经济性也不尽相同。作者提出了一个定量计算启机过程经济性的通用指标，建 立了该指标的数学模型，比较了几次实际启机过程的经济性，并设计了最佳的冷态启机控制过程。 关键词：燃气轮机联合循环；冷态启机；经济性；数学模型 0 前言 燃气轮机一般从启动到升满负荷只需要30min以内的时间，但是在联合循环电厂，决定冷态启机过程时间长短的不是燃机，而是汽机。冷态启机时汽缸温度较低，通常在300℃以下，为了防止汽缸和转子升温过快而影响到机组的热疲劳寿命，汽轮机一般设有胀差保护和转子热应力保护，冲转和升负荷通常会耗费???长的时间。当汽缸和转子被加热到达一定温度后，才能将汽机调门开到100％升满负荷，同时燃机也在满负荷运行，这样宣告启机过程的结束。联合循环电厂冷态启机过程根据汽缸温度的不同一般要耗费2－3小时不等。 美视电厂的燃气轮机联合循环机组配置是：ABB GT13E2型燃机，配有直通式CMI 单压强制循环余热锅炉和ABB凝汽式反动汽轮机。燃机燃料为LNG , 正常稳定运行燃机出力为120MW,燃气流量为7.2kg/s。锅炉出口蒸汽参数为4.