2010机场指导书增值服务(一).doc

PAGE  PAGE 17 全国一级建造师执业资格考试用书(第二版) 《民航机场工程管理与实务》 2010年网上增值服务（1） 1．民航机场主要功能有哪些？ 民航机场主要功能有： （1）供飞机安全、有序、高效地进行起降运行； （2）在飞机起飞前、着陆后，提供各种设施和设备，供飞机停靠指定机位； （3）提供各种设施和方便，组织旅客及行李、货物和邮件改变交通方式（地转空或空转地）； （4）提供各种设备和设施，安排旅客、行李、货物、邮件等方便、安全、及时、快捷地上下飞机； （5）提供飞机维修以及空中交通管制、通信导航监视、航空气象、航行情报等各种技术服务； （6）一旦飞机在机场范围内发生事故时，能提供消防和紧急救援服务； （7）提供各种设备和设施，供飞机补充油料、食品、水及航材等，并清除、运走废弃物； （8）为乘机和下机的客、货、邮提供方便的地面交通组织和设施（如停车场和停车楼）； （9）机场基本功能的扩大，即提供各种商业服务，如餐饮、购物、会展、休闲服务等。依托机场还可建立物流园区、临空产业区、临空经济区以及航空城等。 其中最主要的功能是供飞机安全、有序、高效地进行起降运行。 2．民航机场作为一个运输系统按功能划分主要由哪几部分组成？通常机场当局直接管辖哪几部分？ 民航机场作为一个运输系统按功能划分主要由三部分组成： （1）飞行区； （2）航站区； （3）进出机场的地面交通系统。 飞行区和航站区由机场当局直接管辖。 3．民航机场除三个功能分区外，在其区域内还有哪些重要设施？ 民航机场的重要设施有： （1）机场空中交通管理设施，包括指挥塔台、空中交通管制、航行情报、通信导航监视、航空气象等设施。 （2）应急消防救援设施，包括应急指挥中心、救援及医疗中心、消防站、消防供水系统等设施。 （3）机场保安设施，包括飞行区、航站楼和货运区保安设施、监控与报警系统以及保安和安检人员的业务和训练场所。 （4）航空货运区，包括货运仓库、货物集散地和办公设施以及货机坪。 （5）属于机场的机务维护设施及地面服务设施等。 （6）机场环境保障设施。 （7）动力及电信系统。 （8）供油设施。 （9）基地航空公司区。 （10）旅客服务设施，如航空食品公司、宾馆、商店及餐饮、娱乐、游览、会务等设施。 （11）驻场单位区，包括政府联检单位、公安、金融等部门。 （12）机场办公及值班宿舍。 4．跑道方位识别号码(即跑道识别标志)是如何确定的？举例说明。 跑道方位识别号码(即跑道识别标志)，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度数的1/10进行四舍五入，即得到一个两位整数（若是一位，则在其前面加一个零）；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。若同一方向有两条或更多条平行跑道，一般（也有例外）在每个识别标志数字后面(或下面)必须增加一个字母，所加字母为从进近方向看去自左至右的顺序。如两条跑道则为“L”、“R”。 例如天津滨海国际机场的跑道磁方向角为160°～340°，则南偏东端（通常称“南端”）识别号码为34，北偏西端（通常称“北端”）识别号码为16。为方便起见，习惯上又用识别号码表示相应的跑道端。天津滨海国际机场跑道的南端就称为“34号跑道”，而跑道的北端就称为“16号跑道”。 北京首都国际机场原有两条平行跑道，磁方向角度为179°～359°(基本上是正南正北)，则东跑道北端识别标志为18L，南端为36R；而西跑道北端识别标志为18R，南端为36L。 5．影响跑道长度的因素主要有哪些？ 影响跑道长度的因素有很多，大致可分为5个方面，即： （1）预定使用该跑道的飞机（特别是要求最高的那种机型）的起降性能； （2）飞机起降时的质量； （3）机场海拔高度； （4）机场基准温度和风力、风向； （5）跑道条件，如纵坡坡度、表面状况（主要是考虑摩擦系数）等。 6．飞机起降运行区可由哪些部分构成？其中哪些在任何情况下都必须设置?其余如何设置？ 飞机起降运行区由跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全地区以及可能设置的停止道与净空道组成。这些都与起飞和着陆安全有直接关系，构成了起飞着陆地区。 跑道、道肩、防吹坪、升降带在任何情况下都必须设置。 停止道与净空道是否设置可根据实际情况（主要是跑道长度）确定，不一定都要设置。 跑道端安全地区仅在飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道的升降带两端设置。 7．按照《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2006）的规定，民航运输机场飞行区指标Ⅰ（基准代码）分为哪些级？如何确定？ 民航运输机场飞行区指标Ⅰ（基准代码）分为1、2、3、4等四个级别。 飞行区指标Ⅰ按拟使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度确定。飞机基准飞行场地长度不等同于跑道实际长度，它要包括