汽车碰撞仿真LS-DYNA控制卡片关键字.pptVIP

2011-4-14; 碰撞分析控制卡片包括求解控制和结果输出控制，其中KEYWORD、 CONTROL_TERMINATION、 DATABASE_BINARY_D3PLOT是必不可少的。其他一些控制卡片如沙漏能控制、时间步控制、接触控制等则对计算过程进行控制，以便在发现模型中存在错误时及时的终止程序。 后面将逐一介绍碰撞分析中经常用到的控制卡片，并对每个卡片的作用进行说明。 ;??大部分的命令是由下划线分开的字符串, 如*control_hourglass ??字符可以是大写或小写 ??在输入文件中，命令的顺序是不重要的(除了*keyword 和*define_table) ??关键字命令必须左对齐，以*号开始 ??第一列的“$”表示该行是注释行 ??输入的参数可以是固定格式或者用逗号分开 ??空格或者0 参数??使用该参数的默认值;用hypermesh在LS-DYNA模板下，选择Analysis面板点击 control cards,选择相应卡片。 直接在key文件中输入;1. KEYWORD KEY文件起始关键字。该卡片可不作任何设置。;4. CONTROL_BULK_VISCOSITY 体积黏性项q，人工施加压力，用于处理应力波传播突变引起的不连续。Q1,Q2设置为默认,IBQ设为-1。;6. CONTROL_ENERGY 用于控制沙漏能、耗散能、滑移能等的计算与否。全部设置成2，即全部参与计算。;8. CONTROL_PARALLEL 并行计算控制，最大可以使用4个CPU。;11. CONTROL_TIMESTEP 计算时间步长相关参数;14. DATABASE_BINARY_D3THDT 设置如下：;17. DATABASE_BINARY_RUNRSF 设置如下：;控制卡片参数说明;*CONTROL_TIMESTEP(时间步长控制卡片);*CONTROL_SHELL;ROTASCL：为旋转单元质量定义一个缩放系数。（不太常用）。 INTGRD：通过厚度数值积分法则的默认壳单元。当积分点为1到2个的时候使用Gauss积分，当积分点从3个到10的时候使用Lobatto积分，积分点为2个时，Lobatto法则非常不准，须用Gauss积分。 LAMSHT：薄壳理论开关 。0：不更新切应变修正；1：薄壳理论切应变修正 CSTYP6：第6种壳单元坐标系的选用。1：可变的局部坐标系（默认）；2：统一局部坐标系 （计算结果有偏差，但效率比较高）。 TSHELL：允许热传导通过有厚度的壳单元。;*CONTROL_HOURGLASS;*CONTROL_CONTACT;ENMASS:接触单元被腐蚀的质量处理。0-节点被移除，1-体单元节点被保留，2-体单元壳单元节点被保留。 USRSTR：每个接触面分配的存储空间，针对用户提供的接触控制子程序。 USRFRC：每个接触面分配的存储空间，针对用户提供的接触摩擦子程序。 NSBCS：接触搜寻的循环数（使用三维Bucket分类搜索），推荐使用默认项。 INTERM：间歇搜寻主面和从面接触次数。 XPENE：接触面穿透检查最大乘数，默认4.0。 SSTHK：在单面接触中是否使用真实壳单元厚度，默认0,不使用真实厚度。 ECDT：时间步长内忽略腐蚀接触。 *CONTROL_OUTPUT $$ NPOPT NEECHO NREFUP IACCOP OPIFS IPNINT IKEDIT IFLUSH 1 3 0 0 0.5 0 100 NPOPT：是否全部输出。（如果选1，那么坐标系、单元链接、刚性墙定义和初始速度将不输出）。 NEECHO：与NPOPT作用基本相同，只是可以屏蔽的输出选项不同。（如果选择3，则节点和单元都不输出到echo文件）。 NREFUP：beam单元的参考节点坐标是否更新，0不更新，1更新。 IACCOP:：从时间历程和节点速度得到平均加速度。时间历程文件“d3thdt”;速度文件“nodout” OPIFS：输出接触文件的时间间隔。 IPNINT：输出第一次循环所有单元的初始时间步长，默认0,输出100个时间步最小的单元。 IKEDIT：在D3HSP输出间隔步的状态，如果输出glstat文件，忽略。 IFLUSH：针对I/O缓存的时间步间隔数，默认值5000，如果缓存不是空的，计算非正常终止，输出文件将不完整。 IPRTF：在RBDOUT和MA