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汽车_润滑系

模五 润滑系 ;润滑系的拆装; 桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机润滑系,顾名思义,它起着润滑发动机各部件的作用,那么除了润滑作用,它还有哪些其他作用呢?它由哪些部件组成呢?该任务要求能够拆装发动机润滑系。; 发动机工作时,各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上,并且发生高速的相对运动,有了相对运动,零件表面必然要产生摩擦,加速磨损。因此,为了减轻磨损,减小摩擦阻力,延长使用寿命,发动机上都必须有润滑系。汽车润滑系基本上相当于一个液压传动机构,它是由液压油(汽车里称机油)和各传动零件组成的,具有润滑、冷却、清洗、密封等作用。由于各机件磨损、机油黏稠、油量不足等,因此,容易造成泄漏、机油压力过低或过高等故障。为了排除这些故障,首先我们要学习润滑系的结构组成,以及润滑系的工作油路等基础知识。;; 由于发动机传动件的工作条件不同,因此,对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。 1.压力润滑 压力润滑是已一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面。 2.飞溅润滑 利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式,称为飞溅润滑。该方式主要用来润滑负荷较轻的汽缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。 3.润滑脂润滑 通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面,如水泵及发电机轴承等。;;;  1.桑塔纳轿车AJR型发动机润滑油路   图5-1所示为桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机润滑系。此系统中,曲轴的主轴轴颈、连杆轴颈、凸轮轴颈均采用压力润滑,其余部分则用飞溅润滑或润滑脂润滑。 当发动机工作时,机油从油底壳经集滤器被机油泵17送入机油滤清器12。滤清后,输送到发动机各润滑点。在润滑油路中,装有溢流阀16、和限压阀14(开启压力0.35~0.45MPa),溢流阀装在机油泵上,限压阀装在机油滤清器支架上,当冷发动机或者润滑油粘度较大时,可避免机油压力过高而造成危险。在机油滤清器内有一个旁通安全阀13,当滤清器堵塞时,旁通安全阀打开,未被滤清的机油仍能输送到各润滑点。在机油滤清器支架上还安装有一个单向阀10,当发动机不运转时,能阻止汽缸盖油道内的机油流回油底壳. 机油压力是安装在机油滤清器支架上的两个油压开关9、11监控的。油压开关9安;;装在机油滤清器入口前,当发动机启动之后,机油压力较低,最低油压报警开关闭合,油压指示灯亮。当机油压力超过25kPa时,最低油压报警开关触点断开,指示灯熄灭。另外,在机油滤清器出口也装有机油压力开关11,当发动机转速超过2150r/min时,机油压力若低于180kPa,这时开关触点; 由于AJR发动机机油泵的安装位置在汽缸体的前端底面,汽缸体内通往机油滤清器支架的油道因此设计得较长,通过滤清后的机油在机油滤清器支架内分三路:一路进入汽缸体主油道,经主油道将机油分配到各曲轴轴承,再由曲轴上的斜油孔通往各连杆轴承,由连杆体上的油孔通往连杆小头衬套:第二路通过安装在机油滤清器的一个单向阀进入汽缸体上的一个通过汽缸体上平面的油道,经汽缸盖上的第四个汽缸盖螺栓孔进入汽缸盖主油道,由此将机油分配到各凸轮轴轴颈和液力挺杆,单向阀的作用是在发动机停机时保持汽缸盖油道内的存油,防止发动机再次起动时缸盖供油不足,导致液压挺杆不能正常工作。第三路通往限压阀14,油道内的压力过大时该阀打开,将部分润滑油旁通流回油底壳。 ;五、润滑油路; 东风EQ6100-1型发动机的润滑系该润滑系中,曲轴的主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴轴颈、凸轮轴推力凸缘、摇臂轴正时齿轮和分电器传动轴等都用压力润滑;其余部分采用飞溅润滑。;五、润滑油路;五、润滑油路;任务实施;任务实施;任务实施;知识链接;知识链接;知识链接;; 课题一中已经了解了发动机润滑系的基本组成,在这些部件中,有哪些能保证润滑油顺利到达指定部位,满足使用性能要求呢?如果这些部件出现了故障,会出现什么现象,如何解决?该任务要求在认识润滑系主要部件的基础上,检修机油泵、机油滤清器和机油压力开关。; 机油泵有齿轮式和转子式两种。 1.齿轮式机油泵 机油泵安装在曲轴箱内。东风EQ6100-1型汽车发动机采用了齿轮式机油泵,如图5-9所示。上部的出油口与上曲轴箱的油道及粗滤器的进油口相通,油泵下部的管接头10用油管与机油细滤器相连,油泵侧面的进油口通过进油管与固定式机油集滤器相连。;一、机油泵的结构;一、机油泵的结构;一、机油泵的结构; 机油经过的滤清器滤芯愈细密,滤清次数愈多,则机油流动阻力愈大,因此在润滑系中一般应采用几个不同滤清能力的滤清器,即集滤器、粗滤器和细滤

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