大众奥迪车系数据流组号.docVIP

大众奥迪车系数据流组号(捷达王发动机系统数据流组号) 显示组号 屏 幕 显 示 说 明00 block 001. 170...2102. 26...503. 80...884. 176...2125. 4...126. 118...1387. 112...1148. 78...1789. 2242...255bzw (或)0…1310. 118...1381-冷却液温度（相当于80…110℃）2-发动机负荷（相当于1.3...2.5ms）3-发动机转速（相当于800...880/min）4-蓄电池电压（相当于12...14.5v）5-节气门角度（相当于2…50）6-怠速空气流量调节值（怠速调节器）（相当于-2.5...+2.5kg/h）7-怠速空气流量自适应值（相当于-4...+4kg/h）8-λ调节值（相当于-10...+10%）9-λ调节的自适应值（加） （相当于-0.64...+0.64ms）10-λ调节的自适应值（减）（相当于-8...+8%）数据流01组00项 800...880 /min2． 怠速转速每40步显示变化一次01项 1.3…2.5ms3． ? ? 发动机负荷02项 2…5∠04 节气门角度油门踏板踩到底时显示为80…90∠0只要识出节气门故障，就显示一个固定值35∠03项 6…120度 ? ?? ?? ?点火角02 block 021. 800…880 /min2. 1.3…2.5ms3. 2.0…5.0ms4. 2.0…5.0g/s 1-怠速转速每40步显示变化一次2-曲轴每转一周理论上的喷油时间3-每个工作循环已校正的喷油时间4-吸入空气量03 block 031. 800…880/min2. 12…15v3. 80…110℃4. ...℃ 1-发动机转速每40步显示变化一次2-蓄电池电压3-冷却液温度4-进气温度04 block 041. 2…5∠02. -1.7…+1.7g/s3. 0.00g/s4. 怠速 1-节气门角度2-怠速空气流量自适应3-手动变速箱的汽车显示值总是“0”4-工况（怠速、部分负荷、全负荷、加浓、超速切断）05 block 051.800…880/min2. 840/min3. -10…+10%4. 2.0…5.0 g/s 1-发动机转速（实际）每10步变化显示一次显示值：10步中最大2550转/分。2-发动机转速（规定值）每10步变化显示一次3-怠速调节器4-空气流量06 block 061. 800…880/min2. -10…+10%3. -10…+10%4. 6…120vot 1-怠速转速每10步变化显示一次2-怠速调节器3-λ--调节器4-点火角07 block 071. -10…+10%2. 0…1v3. 0…99％4. 0.3…1.1 1-λ调节器2-λ传感器电压3-活性炭罐n80的电磁阀1的占空比占空比为0表示n80关闭占空比为99表示n80全开4-油箱通风的λ校正系数08 block 081. 2.0…5.0ms2. -10…+10%3. -8…+8%4. te活性或 ten活性 1-喷油时间2-怠速时λ自适应值（加）3-全负荷时λ自适应值（减）4-“te活性”表示活性炭罐中磁阀1按节拍开闭（6至16分钟）“te活性”表示活性炭罐中磁阀1始终关闭（1分钟）09 block 091. /min2. -10…+10%3. 0…1.0v4. -10…+10% 1-发动机转速每10步显示一次变化2-λ—调节器3-λ传感器电压4-怠速时λ自适应值（加）10 block 101. 0…99%2. 0.3…1.23. -3…+324. 0.00…0.30 1-活性炭罐（akf）电磁阀的占空比2-活性油箱通风的λ校正系数3-活性炭罐的充满程度数值为-3时活性炭罐中无燃油蒸气数值为+32时活性炭罐中充满燃油蒸气4-活性炭滤清器冲洗程度（akf）数值为“0.00”时，从akf系统有输入数值为0.30时，吸入空气量的30％来自akf系统11 block 111. 800…880/min2. 1.3…2.5ms3. 0km/h4. 0.5…1.5l/h 1-发动机转速每40步显示一次变化2-发动机负荷3-行驶速度4-油耗：所显示的规定值只适用于无额外负荷（空调、发动机、动力转向时的怠速。13 block 131. 0…150kw2. 0…150kw3. 0…150kw4. 0…150kw 1-通过爆震调节减小1缸点火角2-通过爆震调节减小2缸点火角3-通过爆震调节减小3缸点火角4-通过爆震调节减小4缸点火角14 block 141. /min2. ms3. 0…150kw4. 0…150kw 1-发动机转速每40步显