空气压缩机特性答案.pptVIP

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不同压缩机的特性;在20世纪30年代,压缩空气或气体的用户只有两种主要选择: 往复式和离心式;瑞典皇家科学院的 Lysholm 教授在以下假设的基础上为发现一种理想的压缩系统而做了大量研究:;Atlas Copco 最先采用了这一基本原理,经过大量研究后于1957年推出了U-系列无油螺杆压缩机. 许多机器至今仍在世界各地使用。 在1970年代,Atlas Copco研究中心, 位于日内瓦的Cerac研究所, 设计出革命性的非对称螺杆型线并获得专利。 在1980年代 Atlas Copco推出了闻名于世的,性能更优异的X型线。 在1990年代 Atlas Copco又推出了改进型 SAP型线。;压缩机特性;离心和螺杆式压缩机的性能曲线;排气压力 100 %;进气温度下降将使流量上升;Surge line;喘振点;进口空气温度和质量流量(密度)的变化 对容积式压缩机的功耗没有影响;其中: Hp : 压力头 m : 质量流量 h : 等温效率;叶轮速度的下降 将导致压力下降 所以如果频率下降 3% 每一级的出口压力将减少 6%,三级的压缩机将总计下降18%。;不稳定的热力学性能可表述为: 压力升高则流量下降 进口空气温度降低 - 容积流量基本不变,轴功率却上升 - 质量流量将会上升 - 可以产生更高的排气压力 减少转速将使排气压力迅速下降 压缩机只能在一个相对狭窄的范围内运行 (在喘振和滞止点之间) 排气压力升高使压缩机更接近喘振区;活塞式压缩机(两级压缩) V型驱动皮带 (6根) 曲轴 主轴承 (2个) 连杆大端轴承(2) 连杆 (2) 连杆小端轴承(2) 十字头 (2) 支承环 (2 组) 活塞 (2) 活塞环 (8) 气缸 (2) 气阀 (进口/出口) (20);仅仅是力平衡的对置平衡式活塞压缩机;余隙容积的存在,降低了活塞式压缩机的容积效率,使其比功率增大;气阀波动导致不必要的额外功耗 ;即使在更换了新的活塞环后,气缸偏磨也使压缩机的排气量无法恢复;如果有几个因素的组合,离心式压缩机会是理想的选择。例如:;离心式;控制系统;压缩机的控制;MONDAY TUESDAY WEDNESDAY THURSDAY FRIDAY SATURDAY SUNDAY;在节流控制方式中,压缩机的进口蝶阀会调节进气量 ;在加卸载控制下压缩机要么满载要么卸载。 在加载时,进口阀全开,压缩机在正常压比下工作。 在卸载时,进??阀全关, 压缩机与空气管网隔离。 在卸载状态时压缩机功耗极小,压缩机保持整个运行的高效率。;在变频控制中压缩机的转速随着空气需要量的变化而连续变化;变频控制 可再多节约的能量;喘振控制线以下的调节;进口蝶阀;需气量;采用卸载和再加载的方式。为了保证排气压力不致急剧下跌,必须有相当大的缓冲容积。并避免频繁加卸载。;传动系统;压缩机的转速;压缩机的轴承; 典型的设计寿命B10-100,000 小时 滚动轴承对润滑要求低 - 不需要启动前的予润滑来建立油锲 - 对油温、油压、粘度的敏感性低 - 有稳定、可预测的使用周期 滚动轴承可适应频繁的加/卸载(各种转速),不存在滑动轴承低速下的油膜振荡等不稳定状态;我们的结论

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