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##立交桥Z4、Z5桥墩桩基旋挖钻钻孔溶洞和塌孔
处理专项施工方案
一、背景资料
1.1设计简介
本项目为##市##区##隧道至##大道和##的桥梁工程,共分A、B、D、Z线桥,其中A线预留接口,暂不实施。Z线跨越##大道至##河南岸后下地,B线桥从隧道出口右转弯进入##大道,D线桥为##右转跨##河进入##大道匝道。
Z线桥从隧道出口至##,桥面宽16.0米,全长226.68米,分为四联。第一联为20米钢筋混凝土简支梁,第二联为16米钢筋混凝土简支梁,第三联为33米+47米+35米钢箱梁,第四联为33.5米+37米预应力钢筋混凝土箱梁。
在主线KZ0+533.9~KZ0+626.1段内,有Z4-1、Z4-2、Z5-1、Z5-2共4根桩基,桩径2m,设计桩长22~33m,计算孔深25~36m。
1.2自然条件
1.2.1地域条件
场地正北面为贵惠路,西侧为##小区和黔光铝制品厂,东侧为待拆住宅楼,南临##河。整体相对平整。见附图。
1.2.2地质条件
(一)岩性
根据现场地质勘探成果,区内地层为:
⑴杂填土,杂色,含植物根系及少量有机质,结构松散,厚0.5~3.01m不等,厚薄不均匀,分布广泛,平均厚度为2.07m。
⑵粘土层,褐黄,可塑,粘性较好,局部夹少量风化碎屑。广泛分布在场地内,但分布厚度极不均匀,局部溶槽或溶隙内厚度较大,厚度3.85~9.3m不等,厚薄不均,平均厚度为6.65m。
⑶中风化白云岩,灰白,深灰色,薄层状构造,埋深9.36~16.17不等,厚薄不均,平均埋深为12.13m,偶夹泥岩,局部见少量方解石脉,节理裂隙较发育,岩体较破碎,岩心多呈沙状,碎块状,柱状。
详见附钻孔柱状图。
(二)地下水
该场地裂隙纵横、岩体破碎、岩溶发育、地下水丰富。桩孔开挖之初,地下水即通过基岩构造裂隙、风化裂隙、溶蚀裂隙、溶洞集积于此。施工部位濒临##河,场地高程1060.1m,##河高程1051.3,水深以1m计,桩孔下挖7.8m即与##河面持平。当下挖到约7.8m深以后,即处于##河面以下,##河水将通过基岩的溶洞、裂隙通道涌入桩孔。
(三)岩溶发育特征
岩体中岩溶发育,其岩溶形态以溶沟、溶槽、裂隙为主。溶蚀裂隙发育极不均匀,无明显的规律性。场地岩溶中等发育,场地有遭受岩溶塌陷的可能性。
综上所述,本项目区工程地质条件为中等复杂类型。
二、地层状况分析
⑴地勘单位对Z4桩基岩做了10个勘探孔,Z5基岩做了10个勘探孔。由勘探资料,杂填土厚度0.4~3.01m,平均2.07m。粘土厚度4.75~9.3m,平均6.65m;粘土埋深6.5~10.4m,平均8.11m。风化岩埋深9.36~16.17m,平均12.13m。如下表:
表1 杂填土、粘土埋深表(m)
孔号杂填土厚度粘土埋深粘土厚度风化岩埋深Z4-11.110.49.312.6Z4-1+10.56.5611Z4-1+21.586.511.17Z4-1+31.810.28.411.6Z4-1+428.56.510.3Z4-226.724.7213.8Z4-2+136.833.8316.17Z4-2+22.88.385.5810.71Z4-2+337.754.7514.58Z4-2+43.017.864.859.36平均2.078.116.6512.13⑵Z4桩基岩溶洞6处,层厚0.3~3.36m,平均1.08m;层底深10.29~33.5m。裂隙3处,宽度0.17~0.33m,层底深10.6~36.92m。如下表:
表2 Z4桩孔溶洞统计分析表
孔号Z4-1孔口高程m1060.06孔号Z4-2孔口高程m1060.19编号层底高程m层底深m层厚m编号层底高程m层底深m层厚m11047.9612.10.511044.8915.31.521047.1612.90.321044.0516.140.4231044.5615.52.231042.8917.30.7541042.1617.91.341040.8919.31.3351041.5618.50.351039.4720.720.2561036.2623.82.861038.1422.050.92孔号Z4-1+1孔口高程m1060.11孔号Z4-2+1孔口高程m1060.18编号层底高程m层底深m层厚
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