天然气汽车改装项目技术立项投资可行性分析论证研究报告.docVIP

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  • 2016-07-25 发布于辽宁
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天然气汽车改装项目技术立项投资可行性分析论证研究报告.doc

天然气汽车改装项目技术立项投资可行性分析论证研究报告

PAGE  PAGE 21 天然气汽车改装项目 1、天然气的性质 天然气(NG)是一种无色、无味的气体,主要成分是甲烷,是有机物质发酵的产品,通常与其它石油产品一同生成,天然气中加入了加臭剂,这使得商业天然气有一种独特的气味。在地面标准状态下,天然气混合物的密度一般为0.7~0.75kg/m3,随重烃含量增多密度增大。密度随压力增高而增大,随温度增高而变小。天然气的气液比为625:1,沸点在-162℃,所以常温下为气态。 天然气(NG)是一种高效、清洁、廉价的民用燃料和工业原料,常温常压下天然气比空气轻比重约为0.65,跟空气混合后的着火浓度范围 为4.7%-15%,比汽油高3-4.7倍,更不容易爆炸。着火温度为650度(汽油的着火温度为450度,柴油的着火温度为250度)。说明当其泄露时,天然气向上移动会很快挥发,不容易达到着火浓度和着火温度,所以安全可靠。 天然气(NG)具有极强的抗爆性(最小辛烷值ROZ达到130,而汽油的最小辛烷值位于91和100之间,因此以天然气为燃料的汽车压缩比可提高到12:1)根据天然气特性而设计的发动机具有高压缩比,扭矩大,可实现稀薄燃烧的特点,同时由于是气态燃料,无须雾化就可以与空气均匀混合,因此CNG汽车热效率较高,经济性好。 天然气(NG)目前售价低于汽油柴油价格的70%,在北方地区价格优势尤其明显是汽油柴油价格的30%左右(为

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