第2章船舶物权.pptVIP

第二章 船舶物权;主要内容;（1）船舶的概念 各国海商法对船舶的定义都有一定的差异，但大多都是对以下几个方面做了限制： 用途方面 航行能力方面 船舶吨位方面 我国《海商法》第3条规定：本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。 我国《海商法》中，船舶是一个整体，包括船体、船机和属具。;（2）船舶的性质 船舶是物，但有时做拟人处理。 船舶有船名、船籍、船龄及登记港等 船舶是动产，但按不动产来出来 船舶价值大，一般不用作交易的对象，物权需要登记 船舶是不可分物，但各部分具有独立的功能和价值 船舶包括船体、船机、属具，但各部门又有相对独立的使用功能和自身的价值，可以分别投保。;（3）船舶物权的概念 船舶物权是作为民法特别法的海商法所规定的以船舶为客体的物权。船舶物权具有鲜明的自身特点。 一般意义上的船舶：船舶是水上、水面及水中的运载工具的统称。只能成立民法物权。 海商法所指的船舶：指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。能构成船舶物权。 特别规定：建造中的船舶可以设定船舶抵押权。因此也能构成船舶物权。;（4）船舶物权的特点 特别法物权性：民法的特别法 客体的单一性：特指船舶 公示方法的特殊性：动产，