齿轮机构课程毕业设计设计外文文献翻译.doc

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外文资料翻译 翻译资料名称(外文) GEARS 翻译资料名称(中文) 齿轮 院 (系): 机械工程系 专 业: 机械设计制造及其自动化 姓 名:  张策 学 号: 指导教师:   林晓辉   完成日期:  2015.3.8 齿轮 齿轮是成对运转的直接接触体,它们通过连续啮合的称作齿的突出物把运动和力从一根转轴传递带另一根转轴上,或从一根转轴传递到齿条上。图7所示是四种主要的齿轮(正齿轮、斜齿轮、蜗轮和锥齿轮)以及齿条小齿轮. 齿廓 齿轮齿的接触面必须排列得使传动是流畅的,即所传递的负载决不能依赖摩擦接触。正如在分析直接接触体时所指出的,这要求接触面上的公法线一定既不能通过主动轮的枢轴,也不能通过从动轮的枢轴。 大多数齿轮的齿廓还要求具有能使齿轮的速比保持不变的那样一种外形(本文只讨论这种齿轮,除非另作说明)。这就要求公法线必须与两齿轮枢轴的连线在一定点相交。 正如在讨论直接接触体的那一节所指出的,摆线好渐开线齿廓不但能保证流畅传动而且能获得等速比,即共轭作用。 我们已经列举了渐开线用作齿轮齿廓的一些优点。评价齿轮齿廓时所要考虑的因素包括制造的难易程度、对调整不良的敏感性以及承受负载的能力。在所有这几方面,渐开线都优于或比得上摆线。然而,渐开线不适用于只有六、七个齿每齿能转六十度角的从动齿轮齿。这是钟表齿轮的要求。由于摆线齿或近似于尖拱形(圆弧形)的齿能满足这一点,所以它们用于钟表和小型仪表中。另一类用于钟表装置的小齿轮是钝齿小齿轮,或者称为针齿轮。这种齿是由固定在两块端板之间的许多段很短的经过抛光的硬质钢丝制作,和它配合的齿轮上的齿呈现共轭外摆线形。利用滚柱来代替固定的针齿,可以减少摩擦力。 最近在某些国家,建议对齿轮采用圆形齿廓。因为互相接触的一对渐开线都是凸形 的,其接触应力比圆形齿廓所能获得的一对凹凸形齿廓的应力要大。尽管圆形齿廓的接触面承载能力比较高,然而这种齿轮使用的比较少。因为它们没有渐开线齿轮所具有的那种齿廓互换性,并且难于制造,对中心距的变化也非常敏感。 尽管也存在某些缺点,渐开线仍然是最常用的齿轮齿廓。就传递运动而论,一对齿轮的齿无论具有什么形状都无关重要,只要这些齿是互相啮合就行,也就是说,只要能以等速比传递运动就行。需要着重考虑 的问题是制造的方便程度和互换性。 蜗杠及其啮合齿轮是不可分的,切削该齿轮所用的刀具(滚齿刀)基本上同蜗杆是完全一样的东西。英国某些制造厂比较喜欢采用渐开线齿廓的蜗杆;在美国,这种类型的齿轮很少采用渐开线。 基本关系 一对齿轮中比较小的一个叫小齿轮,较大的一个叫大齿轮。如果小齿轮在主动轴上,这对齿轮起减速装置的作用;如果大齿轮装在主动轴上,这对齿轮起加速装置的作用。齿轮装置较常用语减速而不是用于加速。 如果一个齿数为N的齿轮的转速为n转/分,则乘积Nn的量纲是“每分钟齿数”。这一乘积对于互配的两个齿轮来说必须是相等的,如果在通过啮合区时想让每一个齿都能从互陪齿轮获得一个互陪齿的话。对于各种类型的啮合齿轮来说,齿轮传动比和转速比都是根据大齿轮的齿数同小齿轮的齿数的比值得出来的。如果大齿轮的齿数为100,互配小齿轮的齿数为20则比值5.所以不管大齿轮的转速如何,小齿轮的转速都是大齿轮的5倍。 如果两根轴是平行的,该大齿轮和小齿轮可以用一对速度比与这对齿轮相同的通过纯滚动接触传递运动的圆柱体来代替。在这两个齿轮上,称这两个假想的圆柱体的圆称作节圆;这两个节圆可供分析齿轮的参数之用。这两个圆的切点称作节点,因为节点位于中心线上,所以节点是两个齿轮纯滚动接触的唯一的一点。两根轴上不平行,不相交的一对齿轮也有节圆,但滚动节圆的概念对它是不适用的。 齿轮的型式主要取决于轴的布置;此外,某几种类型的齿轮比其它几种更适用于速度变化很大的场合。这意味着如果对轴的布置有某种特殊的要求,齿轮的型式或多或少也就确定了。反之,若果所需要的某种速度变化要求某种型式的齿轮,那么轴的位置也就确定了。 直齿轮和斜齿轮 齿轮其轮齿与轴平行的齿轮称作直齿轮。一对直齿轮只能用来连接平行轴。然而,平行轴也可以用其他型式的齿轮来连接,并且一个直齿轮可以同一个不同形式的齿轮互配。 在图6中,如果互配的渐开线直齿轮的一对齿的齿廓都是渐开线,那么,因为接触在r点开始并在

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