飞机导航系统预案.pptVIP

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  • 2016-07-25 发布于湖北
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GPS飞机导航系统;一、飞机导航的发展;“;*;目视导航;仪表导航——飞机上有了简单的仪表,靠人工计算得出飞机当时的位置。 无线电导航——利用无线电波的传播特性可测定飞行器的导航参量(方位、距离和速度),算出与规定航线的偏差,由驾驶员或自动驾驶仪操纵飞行器消除偏差以保持正确航线。 惯性导航系统——以牛顿力学定律为基础,通过测量载体在惯性参考系的加速度,将它对时间进行积分,且把它变换到导航坐标系中,就能够得到在导航坐标系中的速度、偏航角和位置等信息。;全球定位系统—— 组成:卫星导航系统由导航卫星、地面台站和用户定位设备组成。 原理:“导航星”全球定位系统采用时间测距导航定位法。用户接收设备精确测量出系统中颗卫星发来信号的传播时间,然后完成一组包括个方程式的数学模型运算,就可以算出用户位置的三维坐标经度、纬度和高度。 ;基于空基的飞机导航系统—— 空中交通管理系统:硬件系统CNS/软件系统ATM 其中硬件系统中分为通信、导航、监视三部分,软件系统包括空域管理、空中交通服务和空中交通流量管理三大部分内容。 ;“;GPS飞机导航系统是利用全球定位系统,结合数字地图显示功能,能提供飞机导航的实时位置和环境信息的系统,并按照需要有效地引导飞机的设备安全顺利地完成飞行任务。;航线:飞机飞行的路线。 飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点,而且还根据空中交通管制的需要,规定了航线的

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