金沙江路天桥论文汇报文件解释.pptxVIP

复杂情况下大跨钢结构人行天桥结构设计研究 ;本人行天桥位于金沙江路与真北路路口,同时是中环线和地铁13号线交叉点。平面由一个椭圆构成，椭圆长轴约157m，短轴约105m，桥面宽6m，桥面曲线周长约383m。;管线搬迁;桥型设计过程;椭圆长轴约157m， 短轴约105m，;结构概况-典型剖面;结构概况-方案比选;结构概况-方案比选;结构概况-方案比选;结构概况-方案比选;结构概况-平面布置;结构概况-节点设计;结构概况-节点设计;结构概况-桥面概况;结构概况-桥面概况;结构概况-支座设计;结构概况-支座设计;结构概况-支座设计;;;1.场地情况 1）明、暗浜 2）障碍物及管线 3）软土分布情况： 软土主要由淤泥质粉质粘土、粉（细）砂夹淤泥质粉质粘土组成，层号为3、3_3_0、3_4_0。其分布与赋存规律详见表。该软土层全场地分布，厚度较大，局部夹粉质粘土、粉细砂透镜体。层厚较大处软土下部（埋深大于20m）多稍固结成可塑状。根据原位测试成果及土工试验报告，软土物理力学性质指标统计成果见表 2.桩基设计参数推荐值表;根据上述的场地地质情况和桩型选择：天桥基础采用钻孔灌注桩-承台方案，每个桥墩下设置一个承台，承台厚2000，埋深约4米。承台下布置11根钻孔灌注桩，承台和桩共同承担上部传来的水平、竖向力及弯矩。东南侧的基础由于受到周边建筑物的影响，略微拉长，设置了13桩的承台。所有承台均